【摘 要】
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在航天、航海、航空领域常用的控制器件电液伺服阀和导向器件挠性陀螺中广泛地使用精密弹性元件作为力敏单元获得反馈信号。这些弹性元件的刚度参数对相对应的控制器件、导航
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在航天、航海、航空领域常用的控制器件电液伺服阀和导向器件挠性陀螺中广泛地使用精密弹性元件作为力敏单元获得反馈信号。这些弹性元件的刚度参数对相对应的控制器件、导航器件的性能影响很大。因此,在加工过程中不仅对其尺寸精度和几何形状精度提出很高的要求,而且对其刚度特性也提出了一定的要求。由于这类弹性元件的几何形状较复杂,并且加工误差和材质变化均会影响到刚度值,因此生产中是通过测量的手段来保证刚度指标。随着制造技术水平的提高以及航空航天技术的不断发展,对精密弹性元件的加工精度和加工效率提出了更高的要求,所以研究精密弹性元件的刚度测量技术对增强国防实力有着重要意义。本文首先介绍了国内外精密弹性元件刚度测量技术的发展概况,并对国内传统的精密弹性元件刚度测量技术进行了详细的分析。根据生产的实际需要,本刚度测量系统在原有的型号的基础上进行了合理化设计,改变了机械零件加载方式,减少了测量过程中调节环节,提高了测量的重复性精度,成功地研制了一台能够实现自动加载、多点测量,并可自动地输出刚度曲线的刚度测量系统。其次,对本刚度测量系统与传统测量两者之间进行了详细的分析对比,找出两者之间的对应关系,为两者之间的刚度测量值的转换提供理论依据;接着对整个刚度测量系统误差进行分析,找出误差产生的原因以过程,为后续进一步提高精密弹性元件测量技术提供可靠的、科学的依据,并结合本刚度测量系统实际,分析给出了本刚度测量系统的误差。最后通过大量可靠的实验,验证了刚度测量系统与原测量系统数据之间的对应关系以及误差分析结果的正确性,以及本刚度测量系统完全符合全自动精密弹性元件测量要求。
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