近年来,随着国内民航业的快速发展,民用飞机数量快速增加,民机的维修工程也越来越受到关注。飞机综合后勤保障分析是飞机维修工程的重要环节,而后勤产品支援服务是民机运营和维系保障的关键环节。本文针对民机维修工程中的关键问题——民机维修任务后勤资源综合优化配置问题进行研究。本文针对基于民机维修任务的维修资源配置问题进行了深入研究,主要针对维修任务中的人力和航材的资源综合配置优化问题进行了研究,提出了维修人员与航材备件两大维修资源的综合优化配置模型方法。该方法针对民机维修计划编制中维修任务的复杂多样,维修单位维修能力不同的特点,引入维修人员综合协调难度系数,探讨了维修人员配置对航材备件的影响因素,以实现全局维修成本最优为目标,建立了面向带时间窗的维修任务的人力与航材综合优化配置模型。在此基础上,针对该模型的特点,本文对遗传算法中的染色体编码形式进行改进,采用镜像二进制染色体组的编码方式。在求解过程中,算法中的染色体组进行单点交叉和多点变异,同时,为了加快收敛速度,将遗传过程中的交叉率和变异率根据染色体适应值的变化而自适应变化。最后,利用某维修单位的维修数据进行仿真实验,验证本文模型和算法的可行性,利用图形用户界面设计了相应的交互软件。本文的模型和算法为国内民航业的维修资源综合优化配置、全局控制维修成本问题的应用研究提供了一定的理论方法。