本研究以Z省机场一线工作人员为研究对象,通过文献法和问卷调查法对自尊、自我效能感、心理控制源与工作倦怠之间的关系进行研究。首先,采用文献法收集整理国内外相关研究的文献资料,梳理变量间相互关系的发展进程和现状,从而确定本研究的研究对象、研究假设、研究工具和研究方法;然后,采用问卷调查法进行数据收集,向450名机场一线工作人员进行自尊、自我效能感和心理控制源评估问卷的发放、回收,共回收问卷418份,有效问卷395份;接着,采用SPSS 23.0专业统计软件进行数据分析,分析各问卷得分间的相关关系,并尝试建立回归方程和中介效应分析;随后,对比数据分析结果与研究假设,进行讨论与差异分析;最后,针对个人和企业,给出相应的建议,希望能够缓解疫情期间机场一线员工的工作倦怠情况。主要研究结论如下:1.本研究所采用的《自尊量表》、《一般自我效能感量表》、《内控性、有势力他人及机遇量表》和《工作倦怠量表》,信度、效度良好,符合心理测量学的要求。2.个体的自尊可以显著地预测工作倦怠的情绪衰竭、玩世不恭和成就感降低维度。3.个体的自我效能感能够显著地预测工作倦怠的玩世不恭和成就感降低维度。4.个体的心理控制源与工作倦怠的情绪衰竭、成就感降低维度显著相关。5.自尊在自我效能感、心理控制源与工作倦怠之间具有中介作用。