在现代化城市生活中,城市规模不断扩大,人口数量庞大,机动车的保有量也随着人们物质生活的提高而迅速增加。由于交通资源的有限性、交通规划的滞后性,同时在交通通行过程中的交通文化有待加强和提高,交通问题成为人们日益关注的焦点。智能交通系统成为解决交通问题,改进交通管理、改善交通出行体验的技术手段。通过对现代城市交通状况,交通管理的转变和需求分析,提出智能交通管控系统建设思路:基于交通信息云资源的交通信息分析判断预测和智能应用;发生交通事故能够进行快速识别,快速响应和协同调度;实现及时准确交通信息服务的和多样的交通信息资源利用;实施对交通设备的实时健康状况监测,实现设备故障快速诊断和迅速响应,确保交通管控系统可靠运行;为交通管理者和交通参与者提供智能化,信息化和可视化的交通服务和辅助工具,实现城市交通的安全快捷和高效有序。首先,本文对交通管控系统各个技术子系统的功能进行梳理、分类,根据相关规则和规范的要求对城市智能交通管控系统的总体系统框架,逻辑结构和系统的物理结构进行了设计;设计分析了城市智能交通管控系统所采用的技术路线和系统在设计过程中所采用的关键技术;为城市智能交通管理系统实施确定了技术路线和关键技术解决方案。其次,对智能管控子系统进行了设计和实现。智能管控子系统作为城市智能交通管控系统的核心平台,采用闭环式指挥调度流程,能够及时统筹和解决指挥调度存在的问题,提高指挥调度执行力;支持扁平化指挥调度模式,大大缩短了交通信息传递和交通决策的流程与时间;支持多层次多元化协同指挥调度模式;并采用“一机多屏”方式,满足不同的用户需求和不同的应用场景需求。最后,对交通信息研判子系统进行了设计和实现。交通信息研判子系统基于历史交通信息,通过数据分析和挖掘技术,可以进一步发掘历史交通数据规律建立综合分析判断预测数据库,给交通管理工作提供决策参考。交通信息研判子系统具有交通流信息研判,交通警情信息研判,交通违法信息研判和交通事故信息研判四个业务功能;具有对各类信息进行不同维度的分析,研判和图形化直观显示等特点。