随着电力企业维修体制改革和相关技术的进步，RCM（Reliability- Centered Maintenance）在大型电力设备维修工作的应用中显现出巨大的效益。FMEA（Fault Mode and Effect Analysis）是RCM技术分析方法的重要组成部分，是进行RCM逻辑决断，确定设备维修策略的基础工作。本文以汽轮机设备的FMEA为研究内容，为汽轮机设备RCM的开展进行了必要的知识准备，具有重要的学术意义。设备划分是FMEA前期必不可少的工作。本文总结了汽轮机及其辅助系统设备划分的基本原则，根据原则给出了汽轮机及其辅助系统设备划分的通用结果，建立了汽轮机本体的设备树。其次，总结了FFA（Function Fault Analysis）的基本方法和描述原则。绘制了汽轮机及其辅助系统的功能结构框图，用于表述各分析单元之间在功能和可靠性上的联系，以及各子系统输入输出间的逻辑关系。然后总结了关联矩阵法的技术要点。将该方法用于汽轮机本体，建立了故障、设备构成单元之间的关联矩阵，完成了汽轮机本体的FMEA总体规划。本文总结了故障模式、故障后果分析的基本方法和描述原则。给出汽轮机本体（主机）和给水泵（辅机）的故障模式、故障后果分析示例。最后本文对电力设备故障分析的未来发展趋势和前景进行了展望，结合国际工程界所重视的故障树分析方法，提出故障树和故障模式的联合分析法必将成为故障分析的有力工具，并以凝汽器真空下降这一典型故障为例，总结了这种方法对汽轮机分析的基本步骤和注意事项。