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现代轨道交通车辆作为大型复杂的机电系统集成产品，其研发周期不断被压缩，在实施项目的各阶段，设计方案时常会根据用户要求进行变更，同时还需要表达更改方案的设计细节。三维数字化虚拟设计技术成为这一要求的有力解决方案，南车四方公司推广使用Pro/E三维设计平台，取得了非常好的效果。但通用软件的操作功能繁琐，影响了设计效率的进一步提高。本文对Pro/E在CRH2高速动车组的车下设计应用进行了本地化的二次开发工作，为Pro/E增加了用户化的功能菜单，提高了设计效率。具体的工作有：
(1)研究了车下设备重量均衡的计算方法，实现了重心管理和质量均衡的本地功能；
(2)研究了基于特征树的模型生成方法，实现了车辆骨架参数化建模与修改；
(3)研究了模型部件的特征装配技术，实现了紧固件的成套装配与替换。本文所开发的本地功能已经在企业设计中实际应用，应用效果好。论文最后还介绍了基于Pro/TOOLKIT的Pro/E二次开发技术，研究了Pro/TOOLKIT与VC.NET之间的接口联系，介绍了基于Pro/TOOLKIT的二次开发在VC.NET中建立MFC工程的工作原理。