城市公共服务设施与居民的日常生活密切相关,甚至在很大程度上直接影响着居民的生存质量与生活品质。空间可达性指标可以用于评价城市公共服务设施空间布局的合理性、也可用于检验其服务效率和空间分布的公平性。城市公共服务设施空间可达性分析与评价不仅可以反映城市居民使用不同交通方式接近城市公共服务设施,获取城市公共服务的难易程度,而且可以很好地反映城市公共服务设施空间分布的均衡程度。本文首先在城市公共服务设施和空间可达性概念的阐述基础之上,对比分析每种空间可达性评价方法的原理、算法及其适用性与局限性；然后针对不同类型城市公共服务设施的特点,对已有的空间可达性度量模型进行改进,使其更加适合评价城市公共服务设施的空间可达性；最后应用GIS软件二次开发方法,进行城市公共服务设施空间可达性评价软件的设计与开发,并对南京市中心城区的医疗、教育、公园绿地、商业设施的空间可达性进行了分析与评价。研究结论如下：(1)在对城市公共服务设施空间可达性进行评价时,需要针对每种公共服务设施的特点及其特有的空间布局目标,考虑不同的影响因素,并采取合适的评价方法。(2)城市医疗设施采用的改进的潜能模型考虑了南京市中心城区不同规模的医院对居民就医选择的影响,从而能够更为合理地评价就医空间可达性。(3)城市教育设施采取的改进的潜能模型考虑了学区空间管治,探索了南京市中心城区居民学区内就学和无限制就学两种情况的就学空间可达性,为城市教育设施空间可达性的研究提供了新的思路。(4)城市公园绿地设施采用的改进的两步移动搜索模型克服了传统方法忽略距离衰减影响的缺陷,从而可以更加准确地评价南京市中心城区公园绿地的空间可达性。(5)城市商业设施采取的胡弗模型在一定程度上获得南京市中心城区每个商业设施潜在的服务人数,可以较好地反映南京市中心城区商业设施服务压力大、商业服务缺乏的地区。(6)论文设计开发的城市公共服务设施空间可达性评价软件,辅以GIS技术可以快速地、全面地对南京市中心城区城市公共服务设施空间可达性进行分析与评价。