随着油田开发建设,目前大部分油田已经进入高含水开发阶段,低渗透、特低渗透油藏由于储层低孔低渗、注水开发难度大、效果差,油井产量递减幅度大、产能低,开发效益差,一直是油田开发的难题。CO2驱油是低渗透、特低渗透油藏提高采收率非常有效的方式,因此,腰英台油田腰西区块采取二氧化碳驱油开发,但随之而来产生的严重问题是腐蚀问题,油井伴生气中存在较高含量的二氧化碳,二氧化碳溶于水形成碳酸引起电化学腐蚀,导致集输系统腐蚀加剧。同时,腰英台联合站污水处理系统采用特殊的“除油+微生物反应+膜处理”的特殊处理工艺,为避免对生化除油系统的生化池微生物造成影响,集输系统未添加药剂,以上各种原因导致管线内腐蚀严重,腐蚀穿孔问题日益增多。特别是油田集输管网大多是采用钢制管线,且管径较小（DN＜200mm）,建设时内防腐及其补口技术不成熟,基本未设置内防腐,导致内壁腐蚀加剧,且大多集中在焊接接头处。本文通过对腰英台油田小口径集输、注水管线腐蚀状况进行调查分析,通过对地面系统采出液、掺水、注入水的水质开展现场取样化验分析和室内实验分析,研究确定污水的腐蚀性。通过室内挂片实验,结合采出液、掺水、注入水的工况环境条件,模拟工况条件进行腐蚀速率测试,研究采出液、掺水、注入水的腐蚀规律和腐蚀机理。采用室内实验的方法,对不同缓蚀剂、杀菌剂、除氧剂的应用效果进行评价,筛选出了适用于腰英台油田集输注水系统的药剂,达到了防腐目的。根据药剂筛选和配伍性评价结果和集输注水系统输送介质特点,确定采出液集输管网、掺水管网、注水管网的不同药剂添加方案,优选钢质管道内防腐、外防腐涂料及补口工艺,并实施改造,解决管网腐蚀问题,保障腰英台油田地面系统集输、注水管网的安全平稳生产运行。研究结果表明,采出液集输系统添加缓蚀剂,掺水系统添加缓蚀剂,注水系统添加除氧剂和杀菌剂,可有效减缓管线腐蚀。同时,针对目前腐蚀严重的管网进行更新改造,通过对管材、外防腐、内防腐、补口等工艺技术进行研究分析,合理确定管材,选用先进的耐腐蚀性能突出的3PE外防腐层、赛克54内防腐涂料,为保证补口效果,采用“堆焊固溶端头处理+内外防腐涂层”的内外一体化防腐工艺（简称DGR）。