【摘 要】
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在公路运输中,货车超限超载是普遍存在的现象。货车超限超载严重破坏了公路基础设施,使之使用寿命缩短,养护成本增加;超限超载会使车辆长时间处于超负荷运转状态,使得制动性能和操作性能降低,汽车惯性加大,制动距离增长,危险系数增大,存在较大安全隐患,还给道路运输环境和市场秩序带来不良影响。临沧市在各级党委政府的领导下,结合实际采取一系列治理措施进行综合治理,取得一定的效果,但治标不治本,公路货车超限超载问
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在公路运输中,货车超限超载是普遍存在的现象。货车超限超载严重破坏了公路基础设施,使之使用寿命缩短,养护成本增加;超限超载会使车辆长时间处于超负荷运转状态,使得制动性能和操作性能降低,汽车惯性加大,制动距离增长,危险系数增大,存在较大安全隐患,还给道路运输环境和市场秩序带来不良影响。临沧市在各级党委政府的领导下,结合实际采取一系列治理措施进行综合治理,取得一定的效果,但治标不治本,公路货车超限超载问题依旧突出。本文基于此背景,通过借鉴国内外治理货车超限超载运输的成功经验,运用所学知识进行分析研究,提出可行的对策建议,达到有效控制货车超限超载率、提高工作效率,保护公路基础设施、节约公路养护成本、保障人民群众的生命财产安全的目的。首先,本文基于临沧市货车超限超载运输治理的工作背景,结合所学理论基础,采用问卷调查、专家意见方法分析得出临沧市治超工作中存在的源头治理不够到位,宣传力度不够,责任追究力度不足,打处力度不够,执法基础薄弱,治超手段单一,科技化水平低等问题。其次,基于因果分析图和成本收益模型,分析得出法律法规制度不够健全、缺乏有效管理、执法过程漏洞多、政府监管部门责任追究力度不足、执法力度不够、运输者违法成本低等是临沧市治超工作成效不够显著方面的原因。最后,基于前文分析结果提出应优先推行科技治超,从技术层面同步解决源头治理不到位、执法基础设施薄弱和打处力度不足的问题,配合完善法律法规制度和强化行政管理措施,有效解决临沧市目前治超工作困境的解决方案。
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