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随着经济社会的快速发展,人们对石油等化石燃料的消费需求与日俱增,同时伴随着化石资源短缺、环境污染等一系列问题。在石油资源短缺、环境污染严重、汽车数量激增的大背景下,甲醇作为具有广阔前景的石油替代燃料将发挥十分积极且重要的作用。依据甲醇和柴油的燃烧特性,提出新型混合燃烧方式燃烧甲醇,即在起车或小负荷工况下,发动机以纯柴油模式进行燃烧;在中高负荷工况下,发动机以双燃料模式燃烧。这种燃烧方式可有效节省柴油提高燃料经济性,显著降低HC、CO以及NOx的排放量。针对提高甲醇对柴油替代率,改善发动机排放品质的问