论文部分内容阅读
鉴于目前国产后置发动机大客车车外噪声普遍超标的现状，为了达标，作为主要噪声源之一的排气噪声，必须予以治理。本文以JS6101G1C56H型城市客车为样机，对其排气噪声进行研究分析，在对该车原配排气消声器分析研究的基础上，进行了新消声器的设计，使该车的排气噪声有明显的下降。
本文本着传统的消声器设计理论为指导，以消声器的实车试验为基础，结合技术人员的设计经验，确定了新消声器的结构设计方案，最后经试验验证证明，新设计的消声器消声性能有了明显的改善，得出新设计消声器比原配消声器结构合理、消声性能好的结论。达到了本课题预期的设计要求。
本文为客车行业排气消声器设计、计算提供了重要的理论参考和工程范例。