随着我国飞机制造业中数字化制造技术的迅速发展，对飞机钣金零件的检测提出了更高的要求，使得检测工作中检测规划变得尤为重要。检测规划是针对产品及零件在检测过程中的检测步骤、检测方法、检测工具等进行的规划。一个适合、贴切的检测规划不但可以提高钣金零件的检测精度和检测质量，而且对飞机的安全性、稳定性有着重要作用。传统落后的检测规划工艺手段已不再适用当今的信息化时代，向智能检测模式的转变已成为迫切需要解决的问题。本文针对飞机钣金零件的智能检测规划技术的实现及应用进行了一些阐述。本文采用了两种方法实现飞机钣金零件的智能检测规划。第一种方法，以专家系统为基础，通过建立知识库、编制推理规则进而设计检测规划专家系统，系统根据零件的类型、零件上的特征等信息进行检测规划推理，并将结果储存起来；设计钣金零件的检测工艺卡片模板，利用VC++实现检测规划结果自动填入检测工艺卡片模板的功能，制成完整的钣金零件检测工艺卡片，实现了钣金零件的智能检测规划。第二种方法，借助Visual Studio2005平台，利用CAA开发工具进行CATIA的二次开发，在CATIA环境下，实现钣金零件检测特征信息的读取，检测特征的检测顺序规划等功能，最后通过确定检测特征的具体参数等内容完成钣金零件的智能检测规划，规划的结果同样被储存起来，以便查询和调用。以上两种方法均已实现了对飞机钣金零件的检测进行智能规划。其中以专家系统为基础的智能检测规划系统，能够将其规划结果转化为检测工艺卡片的形式，并且能够自动输出检测工艺卡片。以CATIACAA为基础的全三维检测规划系统，在CATIA的环境下建立了飞机钣金零件的检测规划模块，实现了在CATIA环境下对飞机钣金零件进行检测规划，并能够将检测规划结果进行储存。通过综合的对比，两种方法各自都有着各自的利弊，对于最终应该采取哪种方法还有待进一步的深入研究。飞机钣金零件的智能检测规划技术不仅达到了快速、准确、高效率规划的目的，而且大大降低了工作人员的工作强度，提高了检测效率，检测精度，检测质量，缩短了产品的生产周期。