安全是铁路运输永恒的话题,作为中国一张亮丽的国家名片,高铁安全直系民生并影响人民群众的幸福感。高铁如果发生安全问题特别是旅客安全问题,将造成极大的负面社会舆论和影响。在高铁各类车站中,大型车站一般都地处省会城市,是综合型的交通枢纽,是城市、地区之间交往、互通的重要纽带,已成为整个社会交通体系中至关重要的组成元素。高铁大型车站大部分集铁路、公路、地铁等各种交通运输方式于一体,每天都会有大量旅客集散,与普速铁路车站或其他中、小型高铁车站相比,建筑结构更复杂、设施设备更多、交通覆盖面更广,客流成分多样且体量更庞大,所以,高铁大型车站的客运组织点多面广,安全风险点也较多。如果构建一个客运组织安全风险评估预警系统,让管理者提前获得客运组织各环节安全风险预警信息并动态实施客运组织策略调整,将进一步提升现场应对能力和处置准确定,降低客运组织过程中的安全风险。基于此,本文做了如下工作:一是充分调研了解国内外对铁路客运组织安全特别是高铁大型车站客运组织安全风险评估及预警系统的研究现状,为高铁大型车站客运组织安全风险评估及预警系统的研究提供应用支持;二是探讨了安全风险评估与预警基础理论,定义了高铁大型车站客运组织安全风险评估及预警的概念,提出了客运组织安全风险评估预警的机制,为客运组织安全风险评估与预警系统的研究提供了理论基础;三是构建高铁大型车站客运组织安全风险评估模型,识别、分析客运组织各环节安全风险,并通过实例对安全风险评估模型进行验证;四是构架高铁大型车站客运组织安全风险预警系统方案,为系统的实际开发提供指导。五是立足高铁大型车站客运组织实际及对安全风险的研究,提出有针对性的对策。上述工作只是为高铁大型车站客运组织安全风险评估及预警系统的开发提供了理论基础,其中理论基础部分对客运组织安全风险的评估方法还需要不断完善,而预警系统的开发使用还需要更多专业领域先进的技术进行支持。