随着交通运输业和汽车工业的高速发展,交通事故日益严重。在行驶过程中,若驾驶员能够提前预知即将发生的交通事故,并及时采取避撞措施,则可有效地减少交通事故发生,保障人身财产安全。就目前主动避撞系统所存在的窄视角短视距的技术缺陷,本课题将车载自组织网络与车辆主动避撞相结合,提出利用车间无线通信使驾驶员能够在超视角视距的范围内获得他车的实时运动状态,提前预知潜在碰撞事故并报警,以避免事故发生的方案,其对于交通安全研究有着重要的实用价值和指导意义。本课题是基于车间自组织网络技术中的子网络V2V(车到车)无线通信网络而提出的一种车辆360°全方位主动防撞系统——车辆碰撞预报警系统。车载节点根据GPS模块采集到自车的行驶信息；通过车间无线通信模块将自车行驶信息发送给通信范围内的他车,并接收来自他车的行驶信息；根据车辆安全距离模型将自车和他车的行驶信息进行处理得出两车的相对位置,并通过图形界面将其实时显示在自车的液晶屏上,同时得出两车的危险报警距离,以判定二者是否存在潜在碰撞危险,若存在,报警单元会立刻发出预报警,同时,自车液晶屏上相应的他车图标会不断的闪烁,以提醒自车驾驶员采取避撞措施,避免事故发生课题实现了车载节点的软硬件设计、无线通信网络的协议设计以及车辆安全距离模型的建立,并对整个系统进行了软硬件调试,通过模拟试验和实地现场测试,验证了在静止和低速动态环境下,该系统能够准确的实时监测车身周围车况,并提前做好防碰撞准备,并得出了该方案在提高车辆的行驶安全性上是有效可行的。