论文部分内容阅读
弹簧是引信后坐保险中的常用抗力件,但是弹簧占用的空间往往较大。于是出现了用刚性抗力件——截顶圆锥壳作为后坐保险的引信,如美国的M759引信。 对于弹药引信的后坐保险来说,主要的受力环境有两种,一种是弹丸在膛内的发射环境,另一种是标准规定的1.5m跌落试验环境。如何能使引信的后坐保险机构(装置)区分这两种环境,确保勤务处理特别是1.5m跌落时安全,又要利用膛内发射所产生的惯性力可靠地解除后坐保险,即1.5m跌落不应破坏截顶圆锥壳形支筒,而利用膛内的后坐过载又要压溃截顶圆锥壳,是本文要解决的问题。 截顶圆锥壳的破坏过程是一个从屈曲破坏直至压溃的过程。在研究的过程中,以用紫铜带冲压而成的截顶圆锥壳作为研究对象。用电子万能试验机对截顶圆锥壳进行轴向静压试验;用标准锤击试验机和一套专门设计的试验装置对截顶圆锥壳进行轴向过载冲击试验;用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件对截顶圆锥壳的不同受力环境加以分析。 通过试验研究得到了截顶圆锥壳不同结构形式的破坏模式,并且通过对试验得到的大量数据和图像进行分析研究,得到了截顶圆锥壳破坏的一些规律,这些将对于截顶圆锥壳应用于引信的后坐保险设计提供有益的帮助。