大型连续运输设备中的钢丝绳芯输送带在受到落差高、带尖角的重物冲击时,存在着耐冲击和抗撕裂性能差,使用寿命短等缺陷,这就容易导致输送带发生橡胶基体撕裂,钢丝绳断裂,带体刺穿等现象。论文基于输送带粘弹性特性,建立了物料冲击输送带微分方程,初步推导出影响输送带冲击作用的因素,通过量纲分析法,简化了表征输送带抗冲击特性的关键参数,分析了小球冲击钢丝绳的受力情况及与橡胶基体之间的压陷现象。基于ANSYS/LS-DYNA显式动力学软件,采用共用节点的输送带复合结构分离建模方法建立了以冲击失效为目的的钢丝绳芯输送带冲击有限元模型。模拟分析了输送带变形、能量变化及应力分布规律,发现在冲击过程中钢丝绳是主要的承载体,其吸收了大部分能量,钢丝绳的介入对应力波传播产生了影响,使得沿钢丝绳轴向的应力传播较快,而钢丝绳上的等效应力往往大于相邻橡胶基体的等效应力值,其分布规律呈“垄沟型”,从而为防止输送带冲击失效提供了理论依据。同时研究了在不同的失效准则下钢丝绳、橡胶基体单一失效及钢丝绳和橡胶基体全失效三种情况对整体输送带的影响,通过这三种失效情况的相互对比发现,其中任何一种材料的失效可能加剧另一种材料的失效,两种材料同时失效也并不是它们单独失效的结果叠加。最后研究了输送带内部不同根数的钢丝绳芯缺失对输送带垂度、能量、局部应力等的影响。