钢管混凝土结构是一种将混凝土灌入到钢管中的技术,具有普通钢管和混凝土组合起来的力学性能和各种优点。钢管混凝土除了具有强度高、重量轻、延性好、抗疲劳、耐冲击等力学性能外,还具有省工省料、架设轻便、高效的施工进度等优越的实际运用能力。但是在实际的结构工程中,由于组合材料等一系列的因素,使得钢管混凝土构件往往是存在缺陷的,钢管与混凝土之间的脱空缺陷一方面削弱了钢管对混凝土的约束作用,从而影响其力学性能;另一方面也削弱了混凝土对外钢管的支撑作用,从而使钢管无法充分发挥组合材料的优势。因此深入研究带脱空缺陷的钢管混凝土构件的力学性能十分重要。本文基于理论分析和试验研究,较深入地研究了带脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯剪复杂作用下的力学性能。具体进行了以下几个方面的工作:（1）通过查询国内外相关文献,综述了国内外关于钢管混凝土在压弯剪复杂受力情况下和带脱空缺陷的钢管混凝土的试验和理论研究的情况,并指出了本文的研究意义和研究内容。（2）进行了 14个带缺陷的钢管混凝土构件在压弯剪复合受力下的静力试验研究,其中包括12个带脱空缺陷的钢管混凝土试件和2个无脱空钢管混凝土试件。试验参数包括脱空率和剪跨比。研究以上参数对试件破坏模态、构件抗剪承载力、压弯剪复杂受力下荷载-变形的影响规律。（3）建立合理的有限元模型,利用有限元软件对钢管混凝土构件在压弯剪复杂受力作用下进行数值模拟,同时利用现有的试验结果验证该有限元模型的可靠性和精度。（4）利用有限元模型,对带有脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯剪复杂受力下的荷载-变形曲线进行全过程的机理分析和参数分析。（5）钢管混凝土压弯剪构件环向脱空率极限值建议为0.05%。以期对实际工程提供参考。