近年来,全球气候变暖引起国际社会的广泛关注,全球碳减排提上日程。国际贸易,在促进全球经济增长的同时,也是二氧化碳排放的重要来源,因此成为碳减排的重要对象。本文克服了基于传统贸易总值的视角下考察贸易对二氧化碳排放容易产生误导性的问题,在附加值贸易的视角下,使用能够真实反映一国参与出口贸易获得的真实收益的指标——出口国内附加值——重新考察出口对碳排放的影响。在环境经济学理论基础上,本文利用1995-2018年65个国家和地区的面板数据,实证检验了出口国内附加值与人均二氧化碳排放之间倒U型的非线性关系,并且经过替换核心解释变量、样本缩尾、控制内生性问题的稳健性检验后,倒U型关系依然成立。一方面,本文对不同区域和行业进行了相应的异质性检验和出口-碳排放峰值的探讨:区域异质性研究发现,美洲地区、欧洲地区、亚太地区的出口国内附加值与碳排放之间均存在倒U型关系,碳达峰出口拐点对应的出口国内附加值依次增加,并且美洲和欧洲地区整体到达了碳达峰的出口拐点,处于出口国内附加值提升能够减少碳排放的阶段,但是亚太地区尚未到达碳达峰的出口拐点;行业异质性研究发现四大行业的出口国内附加值与碳排放之间均呈现倒U型关系,碳达峰拐点对应的出口国内附加值从小到大依次为农林牧渔业、服务业、采矿业、制造业;并且农林牧渔业、服务业、采矿业已经到达碳达峰出口拐点,即目前出口国内附加值提升能够促进碳排放下降,而制造业距离碳达峰出口拐点还存在较大的差距。另一方面,本文还考察了《京都议定书》的正式生效和“一带一路”倡议提出前后出口国内附加值对碳排放影响是否存在显著不同,本文将样本时间划分为三段:2005年之前、2005-2013年、2013年之后,分时间段进行回归检验,发现《京都议定书》的正式生效后出口国内附加值与碳排放之间开始呈现倒U型关系,并且“一带一路”倡议提出后碳达峰拐点对应的出口国内附加值有所降低,证明了《京都议定书》的正式生效和“一带一路”倡议的提出有利于碳减排目标的实现。另外,本文在原有的实证模型的基础上,通过分别引入全球价值链参与度指数和与出口国内附加值交乘项、全球价值链地位指数和与出口国内附加值的交乘项,进一步考察全球价值链嵌入对倒U型曲线的影响。本文认为随着一国全球价值链参与度的提高,倒U型曲线的拐点发生右移,这主要是因为全球价值链的中间产品替代效应和低端锁定效应,引起碳达峰拐点对应的出口国内附加值提高;一国在全球价值链嵌入位置的提升,引起倒U型曲线的拐点向左移动,碳达峰拐点对应的出口国内附加值降低,即一国全球价值链位置的提升能够促进产业升级和碳达峰更早到来。同时本文依然考察了交互效应在不同区域和不同行业的异质性。就交互作用的区域异质性而言,发现亚太地区是两种交互作用影响的主要区域:参与度的提升引起倒U型曲线向右移动,碳达峰对应的出口国内附加值提高;嵌入地位的提升引起倒U型曲线向左移动,即碳达峰拐点对应的出口国内附加值降低,促进亚太地区提前实现碳达峰。全球价值链参与度的交互作用对不同行业的交互作用异质性不明显,而地位指数的提升会引起农林牧渔业、采矿业、制造业和服务业倒U型曲线同时向左移动,并且这种交互作用对制造业和服务业的影响尤为明显。本文对全文研究进行总结的基础上,根据相应的研究结论,提出碳减排的政策建议。本文的创新点有三个方面:基于附加值贸易视角研究出口度碳排放的影响,研究视角比较独特;本文通过引入出口国内附加值的二次项,验证了出口国内附加值与碳排放之间的非线性关系,并考虑了区域和行业的差异性;另外,本文进一步揭示了全球价值链参与度指数、全球价值链地位指数对出口-碳排放关系产生的交互作用。