作为国家支柱产业,民航发展水平在一定程度上反映出国家发展情况,我国也将建设民航强国确定为发展战略之一。同时,随着2014年民航局颁布《关于促进低成本航空发展的指导意见》后,低成本航空发展受到认可和鼓励,迎来相对宽松的市场发展环境。然而新冠疫情的爆发,也给航空业带来了前所未有的考验,国际民航运输趋于中断,多家航空公司面临倒闭,国内旅游出行市场一片惨淡。在此期间XP航空还陷入了所属集团的流动性危机,面临巨额亏损。2021年,在国家支持下XP航空所属集团完成了破产重整,迎来新战略投资人的入驻。面对强有力的政策支持、严峻的市场环境和全新的管理体系,XP航空亟需重新思索战略定位,巩固现有市场的同时不断提升市场竞争力。本文以XP航空为研究对象,在理论分析的基础上,通过资料收集、内部访谈、文献阅读、资讯收集等方式进行系统分析。通过PEST分析模型、波特五力模型、SWOT等工具进行内外部环境分析。从分析看出,XP航空目前所处的宏观环境较为理想,航空业拥有强有力的政策支持、市场准入和技术提升环境,新战投进入后又为公司发展引入了全新的管理模式。当前XP航空在云南市场占有率居第二位,已建成云南省内环飞航线网络基础,在高高原航线及特殊机场方面具有强有力的竞争优势。但在干线网络、省内外联通方面较国内三大航司未形成竞争优势;成本优化方面,航空器引进、航油购买及航材消耗方面难以有效降低成本,存在一定劣势。通过各项分析,本文认为XP航空应采取密集成长型、低成本、差异化战略。持续加强自身竞争优势,聚焦航空主业,深耕西南市场,优化干线网络;加强对市场及产品开发,抓住政策优势下的发展机会,修炼内功,在疫情趋于平稳后实现市场快速扩张;内部实行精细化管理,不断降低运营成本,为消费者提供更多的差异化选择,提升市场竞争力。围绕密集型、低成本及差异化战略选择,本文从“人”“财”“物”等方面提出具体保障措施:包括坚持稳健、可持续的人力资源配置优化;统一机队结构并通过财务管控措施降低运营成本;优化运力投放及航线网络布局;通过收益管控、市场拓展、产品辅营、差异化服务实现精细化管理;从直销渠道、辅营业务、服务体验三条主线推进系统建设支持。通过上述措施推进XP航空持续发展。本文的研究意义在于,通过XP航空的战略环境分析,制定了XP航空的发展战略,为其在困境中提供了发展方向,同时,XP航空的发展战略选择,对中小型低成本航空公司的发展战略具有一定的借鉴意义。