【摘 要】
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我国经济总量已位于世界前列,人民消费水平和能力不断增强。特别是汽车进入家庭,带来汽车产业快速发展,相应汽车零部件行业也实力增强。作为第一汽车集团公司的核心汽车内饰
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我国经济总量已位于世界前列,人民消费水平和能力不断增强。特别是汽车进入家庭,带来汽车产业快速发展,相应汽车零部件行业也实力增强。作为第一汽车集团公司的核心汽车内饰产品系统供应商,长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司(本文简称长春富维-江森公司)也迎来发展的高速期,不断扩张,青岛建立分厂项目就是在这样的背景下而生。本文的核心内容为构建青岛分厂安全管理体系,从分析影响安全评价体系设计的相关因素着手,进而相关结果预测分析,最后对重大危险源和重大环境因素进行管理论证说明。本文关于安全评价相关理论的引用,重点介绍相关性原理,类推原理,惯性原理和量变到质变原理。重点研讨“三阶段安全评价方法”和“六阶段安全评价方法”;在安全管理的相关理论方面,主要引用“海因里希安全法则”和“戴名PDCA理论”,设计出可靠的安全管理体系;本文的最后部分是论文的总结,总结出本文在研究长春富维江森公司青岛分厂项目安全管理方面的经验与不足,以期为相关企业提供经验与改进策略。本文通过对长春富维-江森公司青岛分厂项目安全管理方面的研究,力求将项目风险控制,特别是安全评价和管理体系的初期规划等工作运用到汽车配件类公司,以为此类企业在风险分析、安全评价体系构建、项目风险对策选择方面提供一些值得借鉴的思路。但是由于本人能力所限,鉴于青岛分厂的案例存在局限性,尚有许多问题有待进行深入的研究。
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