随着国防科技日新月异的发展,武器装备的集成化智能化趋势越来越明显。一个国家的武器装备技术水平是国家的军力的重要体现,而某型装甲车辆是陆军地面装备的重要组成部分,担负突进、火力打击等重要任务。综合传动装置担负着车辆的动力传递,是车辆的“心脏”。而电控系统就像是传动装置的大脑,控制着传动装置的运转。操作智能化的今天,如果电控系统发生故障则综合传动装置不能正常运转,造成该军用车辆的动力失效,严重的会造成人员的伤亡事故。因此,对该综合传动装置电控系统的可靠性提出了较高的要求。本文针对某综合传动装置电控系统采用的可靠性设计方法进行了剖析,并对现有的设计方案进行可靠性预计,为最后方案定型提供依据。某综合传动装置电控系统是为实现综合传动装置的控制,实现变转向、换挡、闭解锁等行为,以及故障信息的采集、诊断、报警,与车辆行驶信息的读取和存储,由控制与驱动模块、采集与故障诊断模块、CAN总线及总线转换DC-DC模块组成。首先本文举例表明了GO法对电子设备可靠性分析的适用性,设计了GO运算的软件。其次,本文详细介绍了电控系统的结构与功能,阐述了设计过程中电控系统采用的可靠性设计措施。最后根据GJB/Z 299C-2006得到每种元件的预计失效率;再通过各单元的电路图建立GO图进行可靠性分析;通过各单元之前的电气连接和功能逻辑的关系,建立模块的可靠性模型和GO图;最后将模块的GO图根据实际系统的结构和逻辑,建立电控系统的可靠性模型和GO图,通过GO运算实现电控系统可靠性预计,预计结果表明目前的设计方案满足系统指标要求。