蜀道是人类社会最早开通并保存至今的大型交通遗存之一,作为重要的线性文化遗产,已经被列入中国世界遗产预备名单,且成为四川省重点打造的文旅品牌之一。研究四川大蜀道旅游资源的空间分异与开发对于实现大蜀道差异化发展、蜀道遗产的保护、优化旅游空间布局和改善地区经济结构,制定针对性强、行之有效的优化策略具有较强的实践指导意义。本文以四川省大蜀道沿线22个区县的427个旅游资源点为研究对象,在运用旅游空间结构理论、点—轴系统理论、地域分异规律理论、遗产廊道开发理论和地理探测器模型理论的基础上,利用GIS空间分析技术对旅游资源空间分异特征进行研究,再进一步通过地理探测器模型分析旅游资源空间分异的影响因素,最后结合以上分析结果提出遗产廊道视角下四川大蜀道旅游开发策略。研究结果表明:(1)四川大蜀道旅游资源在空间上呈现出显著的空间结构聚类特征,且分布不均衡,主要表现出“大分散小集聚”的分布状态;(2)四川大蜀道旅游资源以“阆中”为核心的高密度集聚区,以巴州区在内的11个区县为次级集聚区,呈现出东北—西南走向;(3)基于蜀道缓冲区分析,以5km缓冲半径范围内有个旅游资源点277个,占总量的64.87%,表明四川大蜀道旅游资源空间分布与蜀道走向表现出正相关性;(4)通过对气候条件、旅游基础设施、人口规模、交通可达性五个影响因素的分析,利用地理探测器构建出旅游资源空间分异影响因素模型,并通过Pearson相关性检验,因此影响因子的选取合理;(5)影响因素对四川大蜀道旅游资源空间分异的影响强度大小排序为:人口规模>交通可达性>旅游基础设施>气候条件>经济发展水平,除地经济发展水平影响较弱以外,其余四个因子均对旅游资源空间分异具有明显的正向驱动作用。最后,根据四川大蜀道旅游资源空间分异特征和影响因素的分析,提出依据旅游基础条件,打造蜀道旅游精品;依托良好生态环境,构建遗产廊道空间;打造全域交通系统,构建“快旅慢游”网络;推进区域联动,发展全域旅游;加强旅游营销,塑造蜀道品牌的旅游开发策略。