长江经济带贯穿我国沿海和内陆地区,有效的把长江经济带上、中、下游连接起来,为中国经济持续发展提供了重要支撑。2014年9月25日国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,标志着长江经济带正式上升为国家战略,而长江经济带的建设和发展的关键就是要让长江经济带上、中、下游的产业和基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来。商贸流通业是以国民经济中的商品流通为主要研究对象的产业,作为连接生产和消费的桥梁,是各种生产要素的载体,是决定经济运行速度、关系到社会再生产顺畅进行的重要环节,也是国民经济健康、稳定、持续发展的关键。商贸流通效率是衡量商贸流通业的核心指标,综合反映了商贸流通业的运行节奏和价值实现的速度。本文主要从长江经济带经济发展状况、资本效率、人员效率、市场效率、企业效率四个方面对长江经济带商贸流通业发展现状进行了分析,发现长江经济带商贸流通业存在明显的区域差异。其次,采用因子分析模型综合评价了2004-2014年长江经济带整体和长江经济带上、中、下游的商贸流通效率,并分析了长江经济带商贸流通效率的演进趋势及这种趋势原因。实证结果显示,长江经济带及上、中、下游的商贸流通效率趋势总体一致,均呈上升趋势,并且商贸流通效率高的区域主要集中在经济发展水平相对较高的江浙沪地区,商贸流通效率低的区域主要集中在经济发展水平较低的云贵地区。进一步的实证结果表明,对外开放程度、产业结构、人均地区生产总值和货运周转量对商贸流通效率有明显的正向提升作用。本文的创新之处在于本文以商贸流通效率的视角讨论了长江经济带各区域商贸流通业发展差异的问题,不同于传统区域差异研究视角,并从商贸流通效率值的高低来分析区域商贸流通业发展水平的差异,是对目前我国商贸流通业发展研究的进一步补充,并基于面板数据分析了影响长江经济带商贸流通效率的因素,弥补了目前研究的缺失。