正交频分复用技术(OFDM)由于其频谱效率低以及对载波频偏敏感,不能满足下一代移动通信中的新需求和应用场景。为了解决OFDM存在的问题,滤波器组多载波技术(FBMC)引起了广泛的关注。FBMC系统不采用循环前缀(CP),因此其具有较高的频谱利用率,而且采用经过良好设计的原型滤波器,具有较低的带外泄露,基于这些优点,FBMC技术有望在未来移动通信中得到应用。由于FBMC只在实数域上严格正交,这意味着在每个子载波上都存在虚部干扰,所以OFDM系统中的经过良好设计的信道估计方法,不能应用于FBMC系统。而且FBMC系统不使用CP,造成系统对定时误差敏感,设计同步性能更优越的定时同步算法变得十分重要。论文主要对FBMC系统的信道估计和同步技术展开研究,具体工作如下:1)提出了一种基于干扰消除的信道估计算法。通过对系统每个数据点处的响应进行分析,设计了一种只占用两个数据符号的导频序列,两列导频在频域对应位置上有数值相同、符号相同或相反的干扰项,在接收端经过简单的线性运算后,即可对系统中存在的固有干扰进行消除。理论分析可以得到与传统信道估计算法相比该算法具有较低的计算复杂度。仿真结果表明该算法在低信噪比条件下具有较好的误码性能和较小的均方误差,使信道估计性能得到明显改善。2)提出了一种改进的符号定时同步方案。算法采用不同的方法进行粗定时同步和细定时同步。首先利用ZC(Zadoff-Chu)序列延迟相关的特点采用互相关进行粗定时估计,在进行粗定时同步补偿后采用自相关进行载波频偏估计,然后将估计好的频偏进行序列补偿,最后在利用补偿过的同步序列进行细定时同步。通过与其他算法的仿真对比可以得出,在系统存在频偏时,论文算法也能够取得较高的定时精度。