现代工业生产中产生大量的高温含尘气体，其中包含大量物理显热、化学潜热、动力能等，如果得到合理的回收利用，将创造巨大的经济价值和环保价值。因此，对高温气体的净化除尘是实现资源合理利用的关键技术，也是一项先进的环保技术。　　 在诸多气体净化除尘技术中，介质过滤除尘技术有着显著的优点。它利用过滤介质实现气固分离，可以最大程度地利用气体的物理显热和化学潜热，达到气体净化和资源回收的目的。高温状态的烟气粘滞力变大、湿度下降、颗粒凝聚力降低，颗粒的分离难度提高，对过滤材料的耐温性和导热性等的要求也更高。传统的布袋除尘器不能适应高温气体的温度，新型的金属多孔材料凭借良好的耐温性和优良的机械性能和导热性等，在高温烟气除尘方面具有更好的适用性和优越性。布袋除尘器是介质除尘器中应用最为广泛的一种，针对布袋除尘器的研究工作已经做得比较细致，但是针对高温金属丝网除尘器内部的气体流动特性、压力损失特性、过滤速度和颗粒沉积规律等开展的研究工作还很少。　　 本文选择金属丝网除尘器作为研究对象，通过实验的方法验证单条滤袋数值模型的准确性，利用Fluent软件模拟包含单条滤袋的除尘器和包含35条滤袋的除尘单元在不同的气体温度、过滤速度和滤袋渗透率条件下的气固两相流场，分析除尘器内部的温度分布、速度分布、压力分布等随进口边界条件的变化规律。最后通过调整滤袋间隙、滤料面渗透率等方式对多袋除尘器过滤单元进行优化设计。　　 模拟结果表明，烧结金属丝网滤料可以采用高于传统纤维滤料的过滤速度;单条滤袋上下区域的速度和不同位置的滤袋的表面过滤速度有较大差别，不同位置的滤袋的利用率有明显不同;较高的入口温度易导致除尘器内部的温度梯度增大，出口气体的热量损失增大;除尘器下箱体的温度要明显高于上箱体，外围滤袋的温度要总体高于内层滤袋，不同位置的温差易导致滤袋的磨损加剧等。不同的滤袋渗透率则直接影响系统压降和颗粒过滤效率，适当提高滤料的面渗透率，有利于降低系统压降，促进流场均匀性的改善。　　 在现有除尘器构造的基础上，可以通过调整滤袋间隙来改善速度场的分布，以及根据系统内的速度和压力分布规律对不同位置的滤袋采用不同渗透率的滤料，以期最大程度提高材料的利用率，合理分配滤袋负荷，延长滤袋的使用寿命，节约成本。