车险业务占比过高问题在文献里呼吁了许多年,但似乎在实践中并没有什么成效,而随着近年来车险市场竞争日益加剧,车险的利润贡献率下降,行业和公司才终于开始重视非车险的市场地位。此时,险种结构严重不合理、产品单一而导致风险的高度集中已成了行业内的共性问题,如何在车险业务发展到顶峰前,另辟蹊径开拓非车险业务抢占市场先机成了摆在众多财产保险公司面前的难题。公司作为市场供给的主体,从公司出发研究如何优化调整险种结构无疑是一种更精确的角度和切入点。本文研究的对象C财产保险公司广东分公司正是具有险种结构失衡表现的典型,而目前C分公司正陷入保费增长艰难、市场份额逐年下降的困境。通过对C分公司险种结构的分析,发现其具有车险业务占比过高、非车险业务发展滞后的典型行业问题,具体表现在车险内部的问题是车险业务续保率不足和劣质业务较多,而非车险内部问题包括非车险种内部发展不均衡、产品缺乏竞争力、整体专业能力与营销能力欠缺、组织管理不足。接下来本文分析总结了造成C分公司险种结构失衡的内外部原因和险种自身原因,同时基于险种生命周期理论判断公司经营的主要险种所处的生命周期阶段,研究发现处于成长期的是责任险,处于成熟期的是车险、意健险和农险,处于成熟期和衰退期之间的是企财险,处于衰退期的是货运险,而处于同一生命周期阶段的险种也具有不同特点。最后,本文针对处于不同生命周期阶段的险种提出不同的发展策略,从而优化C分公司险种结构,以助其在财产保险市场的新变化中保持竞争优势。