城市轨道交通承载了越来越多的旅客运输,逐渐成为城市居民出行的主力。换乘车站是城市轨道交通路网中的关键节点,换乘车站的安全状态关乎整个路网的安全水平,在换乘车站的安全体系中客流疏散安全占有重要的地位。本文针对城市轨道交通换乘车站客流疏散的安全评估问题,主要完成了以下研究内容:(1)综述国内外城市轨道交通客流疏散研究与安全评价研究现状,分析换乘车站客流疏散过程和影响客流疏散能力的因素,归纳客流疏散安全问题成因及影响因素,并提取影响客流疏散的安全评估要素,建立城市轨道交通换乘车站客流疏散安全评估指标体系。(2)提出基于仿真的粗糙-模糊综合评估方法,用以评价换乘车站客流疏散安全状态。评估方法中利用仿真手段实现安全要素对疏散环境与行人选择的影响,并计算输出底层安全评估指标,采用模糊综合评价法建立换乘车站紧急疏散的安全指标模糊评价模型,并通过实际调查,利用粗糙集的方法确定了模型中的指标权重。(3)选取北京城市轨道交通建国门站,设计了不同疏导条件以及不同客流规模下的换乘车站客流疏散安全评估实验。实验利用Anylogic仿真工具搭建疏散仿真环境,并调研了设备设施物理属性和客流特征;实验对比分析结果证明了本文提出的安全评估指标以及评估方法的可行性与有效性。