【摘 要】
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产生于20世纪90年代的虚拟装配是虚拟制造技术的核心,在设计产品的过程中,虚拟装配利用计算机模拟仿真零部件装配过程,验证产品的零部件间装配关系是否合理。虚拟装配有助于
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产生于20世纪90年代的虚拟装配是虚拟制造技术的核心,在设计产品的过程中,虚拟装配利用计算机模拟仿真零部件装配过程,验证产品的零部件间装配关系是否合理。虚拟装配有助于对产品零部件进行虚拟仿真分析和设计,使得零部件从设计到生产过程中所出现的问题能够得以解决。在现代工业领域,用虚拟装配技术来仿真现实已经在一些国家得到了广泛的推广,比如虚拟技术可以减少物理模型的制作,解决传统干涉检查带来的不便,从而减小研发成本和提高效益,因此虚拟装配技术的研究对于虚拟装配技术的开发具有十分重要的意义。本文研究的对象是汽车内饰件中最重要的组成部分汽车仪表板,成为近期汽车内饰件中设计焦点的仪表板将朝着简化设计、减少物理模型、降低重量、增加安全性、提高耐热性、降低NVH和增加美观的方向发展,因此在设计好仪表板零部件后对其在虚拟环境下的装配展开研究是很有必要的。本文查阅了大量的国内外虚拟装配技术的研究和运用状况的资料,对虚拟装配信息知识进行了归纳和总结;基于三维软件CATIA参数化建模的方法,完成了对仪表板的零部件参数化建模,创建了仪表板的三维数字化模型;在完成仪表板零部件参数化建模的基础之上,结合CATIA/VB接口特点,运用编程的自动化技术(V5 Automation)完成仪表板零部件的装配;最后针对仪表板装配体提取了装配体中产品层的信息属性、组件层的信息属性、零件层的信息属性和约束关系信息属性,为从事汽车仪表板的装配工艺设计人员提供了理论基础、为实现虚拟装配工艺设计奠定了良好的基础,提高了虚拟装配的效率。
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