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全球贸易自由化背景下,世界范围内FTA进入第二次快速发展的阶段。中国于2007年把自由贸易区建设确定为国家战略。中国于2005年生效的第一个FTA是中国-东盟货物贸易协定,到2019年增加为17个,FTA的发展对中国有重要的战略意义。
从定量分析的角度看,之前有学者通过贸易创造和贸易转移分析中国FTA战略的生效带来的进出口促进效应,而进出口额的增长,是贸易中的阻力减小带来的效果。除了直接增加进出口数量,更多的考虑如何提升贸易的质量和效率。就中国的双边贸易而言,作者进一步思考中国FTA战略能否消除两国之间的贸易阻碍,除了协定文本载明的关税减免的优惠以外,能否降低双边贸易成本?基于这一思考,本文首先计算了1995年至2018年中国同世界其他国家的双边贸易成本,然后以此作为被解释变量,估计FTA生效对中国双边贸易成本的影响。实证部分首先通过倾向得分匹配方法进行抽样,选择控制组国家替代处理组国家在政策生效前的情形;然后基于分析政策效果的双重差分方法,将中国与贸易伙伴国之间的双边贸易成本作为被解释变量,使用1995至2018年的面板数据回归分析FTA战略对中国与伙伴国间双边贸易成本的影响。实证结果发现:FTA战略的实施对双边贸易成本有缩减效应,具有长期效果,且随着政策生效后年份的推移,政策效果有增强的态势。
中国的FTA战略发展不仅应该以增加进出口数量为目标,更应该以提升贸易质量,降低阻碍和成本为目的。通过对中国FTA发展现状以及实证结果的分析,对中国的FTA战略发展提出政策建议和思考:提升FTA的深度和质量,争取和发达经济体建立伙伴关系;推进FTA相关政策的传达和披露,提高企业对FTA政策的使用能力和利用效率;兼顾对已有协定的补充升级和推进正在研究的现阶段重要FTA进程谈判并行,为解决贸易中的阻碍和分歧创造条件,始终为中国和伙伴国之间的贸易营造良好的外部环境和提供有利的政策支持。
从定量分析的角度看,之前有学者通过贸易创造和贸易转移分析中国FTA战略的生效带来的进出口促进效应,而进出口额的增长,是贸易中的阻力减小带来的效果。除了直接增加进出口数量,更多的考虑如何提升贸易的质量和效率。就中国的双边贸易而言,作者进一步思考中国FTA战略能否消除两国之间的贸易阻碍,除了协定文本载明的关税减免的优惠以外,能否降低双边贸易成本?基于这一思考,本文首先计算了1995年至2018年中国同世界其他国家的双边贸易成本,然后以此作为被解释变量,估计FTA生效对中国双边贸易成本的影响。实证部分首先通过倾向得分匹配方法进行抽样,选择控制组国家替代处理组国家在政策生效前的情形;然后基于分析政策效果的双重差分方法,将中国与贸易伙伴国之间的双边贸易成本作为被解释变量,使用1995至2018年的面板数据回归分析FTA战略对中国与伙伴国间双边贸易成本的影响。实证结果发现:FTA战略的实施对双边贸易成本有缩减效应,具有长期效果,且随着政策生效后年份的推移,政策效果有增强的态势。
中国的FTA战略发展不仅应该以增加进出口数量为目标,更应该以提升贸易质量,降低阻碍和成本为目的。通过对中国FTA发展现状以及实证结果的分析,对中国的FTA战略发展提出政策建议和思考:提升FTA的深度和质量,争取和发达经济体建立伙伴关系;推进FTA相关政策的传达和披露,提高企业对FTA政策的使用能力和利用效率;兼顾对已有协定的补充升级和推进正在研究的现阶段重要FTA进程谈判并行,为解决贸易中的阻碍和分歧创造条件,始终为中国和伙伴国之间的贸易营造良好的外部环境和提供有利的政策支持。