基于机器学习的离心泵叶轮智能优化设计平台

来源 :江苏大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:handsomeboywp
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文是在国家自然科学基金[项目编号51979127]与国家重点研发计划[项目编号2020YFC1512405]的资助下看展工作的。离心泵作为一种使用最为广泛的流体传输装置,据相关部门统计,离心泵耗电量约占我国每年总耗电量的10%,耗电量占比十分巨大。因此提高离心泵的工作效率就有利于实现国家节能减排的目标。离心泵叶轮是其核心过流部件,叶轮设计的好坏影响着离心泵内部流动状况也就决定了离心泵的效率高低,针对离心泵叶轮的设计方法与优化方法的研究从未间断。在学者不断的努力下,各种新的设计方法与优化方法开始被应用于离心泵产品的设计与生产,但是从新产品的开发周期而言,要设计出一个高效的离心泵叶轮仍然需要耗费大量的时间成本。设计、模拟仿真、试验、再回到设计,这样的迭代过程依旧是最主流的设计思路,而在近些年机器学习理论研究不断发展的情况下,如何利用新技术缩短新产品开发时间受到了研究者的关注。论文结合机器学习技术与遗传算法等,探讨了将离心泵叶轮迭代设计过程中定性的半经验设计转化为科学的定量设计的可能,最终开发了基于人工智能的离心泵叶轮智能设计优化平台,并使用模拟计算与试验进行了验证。本次的主要研究内容有:(1)总结了离心泵设计的国内外研究现状,包括水力设计方法及相关的流道优化、叶片优化等。同时阐述了离心泵叶轮在设计过程中,参数取值、型线绘制过分依赖设计人员经验,且设计、建模、仿真、修改设计整个迭代优化过程人力成本高时间成本高的问题。在总结近些年人工智能相关技术发展的基础上,分析了将难以定量的半经验设计转化为可以定量的智能设计的可能。(2)建立了离心泵叶轮主尺寸设计神经网络并用其进行主尺寸预测,使用叶轮流道过流断面面积变化曲线作为流道优化基础,并根据此理论编写了评估算法,使用该算法作为遗传算法的适应度函数确定了流道优化方法,并通过一组优化实例的流道内部流动分析验证了优化方法的有效性。同时建立了离心泵叶轮叶片进出口角与包角神经网络,用其进行叶片各个角度的预测,并使用逐点计算与递归二分查找法结合Bezier曲线库完成了叶片绘型。(3)为了突破神经网络数据库的限制,将CFturbo、Pumplinx、Isight软件进行联合搭建了智能仿真平台,对以上通过神经网络预测参数设计出的泵模型进行数值计算,并使用模拟退火算法优化,从而得到优化后的泵模型。通过一组优化实例对比说明了此智能仿真平台最终优化出的叶轮模型,其内部流动状态良好且水力效率较高。(4)使用拉丁超立方抽样对智能设计方法允许的比转速范围进行抽样。选择其中一个样本与CFturbo默认设计、传统半经验设计结果进行内部流场对比与性能对比,结果表明智能优化设计方法可以实现从依赖设计人员半经验设计,向模型自动预测参数智能设计的转变,与传统方法相比具有设计效率较高的优势,且设计出模型的水力效率与内部流动也有保障。(5)基于Python语言与Qt框架等,搭建了离心泵叶轮智能设计优化平台,并阐述了智能设计平台的基本架构与主要开发方法与功能。最终实现了简化离心泵叶轮的设计优化流程,提高离心泵叶轮设计效率,脱离传统方法对设计人员经验依赖的目的。
其他文献
中小学班主任是班级的组织者和管理者,是学生的人生导师。班主任专业化对于班主任队伍建设、构建班主任学习共同体具有重要的意义,专业化的班主任在班级组织管理、班级文化建设、学生个体成长、学生集体引领、班级德育常规工作和学生心理健康教育等方面都更得心应手。本文主要介绍中小学班主任专业化的内涵、理论支持系统、定位和分类等方面内容,并从国家、学校和个人三个层面来探索中小学班主任专业化的实现路径,旨在加速班主任
期刊
随着我国经济已由高速增长转向高质量发展的新发展阶段,小微企业目前已成为我国经济发展的中坚力量,金融如何更好地服务小微企业也成为重要课题。但由于小微企业具有经营管理水平低、抗风险能力弱、财务信息不准确等特点,银行在开展小微信贷业务时面临着较大的信贷风险,这也进一步加剧了小微企业的融资困境。如何在新的盈利领域稳健探索和有效进行小微企业信贷风险控制之间找到平衡点,对商业银行来说是一个严峻的考验,也是当前
学位
当前,中国建筑行业进入了高速发展时期,各种建筑材料被大量的消耗,与此同时,固体废弃物中玻璃的占比也越来越高,掩埋处理不仅浪费了大量的土地,也对环境造成了“闪色污染”,因此,研究学者考虑用废弃玻璃去置换混凝土中的骨料,制备成新型混凝土,这样既能缓解建筑行业混凝土的消耗,同时也能对废弃物进行重新再利用,实现“变废为宝”,契合国家提倡的绿色可持续发展理念。本文主要研究了玻璃混凝土梁在不同取代率和不同取代
学位
缸内直喷汽油机(GDI)因为功率高,油耗低而成为重要的车用动力,但是其颗粒物排放问题比传统的进气道喷射汽油机(PFI)更加严重。随着排放法规对汽油机排放物中颗粒物的要求日益严苛,在排气管上安装汽油机颗粒捕集器(GPF)/催化型汽油机颗粒捕集器(CGPF)已成为如今减少缸内颗粒排放物的有效技术,仍需要通过定期再生将捕获的颗粒物燃烧清除,避免颗粒物影响自身的工作性能与使用寿命。但在再生过程中会生成无法
学位
由于人类社会发展带来的一系列问题诸如能源稀缺和生态恶化愈发严峻,因此探索无毒、低价的高性能热电材料对于问题的解决具有重大意义。类金刚石结构化合物是一类具有扭曲四面体结构的化合物,它由二元闪锌矿结构通过“八隅规则”演变而来,其中Cu3Sb X4因具有本征窄带隙、低热导率、原料无毒、储量丰富等特点而备受青睐。目前,中温区Cu3SbSe4热电材料已被广泛报道,但硒的价格劣势使其无法量产。相比之下,硫取代
学位
氢能源是当今世界重要的清洁能源。其中,电解水制氢是氢能源制备的重要方法之一。但是,由于其低转化效率,高能耗的缺点严重制约了其大规模工业化应用。因此,开发新型高效廉价催化剂来提高电催化析氢效率是当前氢能源应用领域的一个重要研究方向。本论文基于富勒烯独特的笼状中空结构及其特有的物理化学特性,通过第一性原理计算,系统研究了内嵌金属钪富勒烯和内嵌单金属钪硼氮富勒烯电催化析氢性能和理论机制,探索了内嵌金属富
学位
传统能源的日益消耗及生态环境的逐渐恶化使得新能源技术已成为当代社会可持续发展的重要方向。其中,管状直接乙醇燃料电池(Tubular direct ethanol fuel cell,DEFC)以乙醇溶液作为阳极反应液,采用新型管状设计替代昂贵的双极板结构,具有能量密度高、环境污染低、制造成本少等优点,在未来的便携式能源设备中具有广阔的应用前景。同时,DEFC中仍存在诸多问题,阴极侧的“水淹”、乙醇
学位
传统充气轮胎由于具有良好的承载和减振性能,被广泛应用于乘用车领域,但其在高温高压下容易爆胎的弊端,对驾乘人员的人身安全带来了极大的威胁。免充气轮胎由于采用了特殊的结构和材料,从根本上消除了爆胎的危险,大幅提升了车辆的行驶安全性。但相较于传统充气轮胎,免充气轮胎的质量和径向刚度都有所增加,给车辆垂向动力学性能带来了负面影响。混合电磁悬架系统由于具有响应速度快、可靠性高等优点,通过设计合理的控制策略,
学位
随着政府对新能源汽车的大力推广,电动汽车的销量开始逐年增加,而永磁同步电机具有结构简单、运行可靠和工作效率高等优点,被广泛应用于电动汽车的驱动电机。但对于车用永磁同步电机来说,由于谐波磁场和电流相互作用所引起的电磁噪声的频率大部分处于人耳敏感的频段范围内,容易导致车内驾驶员或乘客的主观烦躁度较高,但目前对于永磁同步电机NVH的研究多以A计权声压级作为评价指标,鲜有对电机声品质进行研究。所以本文以电
学位
随着化石燃料储量的枯竭和空气污染的加剧,电动汽车因其低排放和高能效而成为目前各车企的发展重点。锂离子电池因其具有电池电压高、能量密度高、使用寿命长、记忆效应低、自放电低和重量轻等优点,而被认为是电动汽车最佳的动力源。电池安全高效地运行需要准确估计锂离子电池的状态,为此提出了一种基于电化学模型的电池状态估计方法,并考虑了环境温度对电池模型中参数的影响以提高估计方法的鲁棒性。论文的主要研究内容如下:1
学位