区域效益成本统计与预测方法研究

来源 :中国经贸 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yjyu2012
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  【摘 要】区域物流业开展计划是区域物流业开展的指导性文件,合理的区域物流计划有利于物流资本的大范围内结合,推进区域经济协调开展,为区域物流市场主体的培养提供条件,改进区域经济和自然环境。区域物流本钱作为区域物流业开展水平的归纳评估目标,是区域物流业开展计划研讨必不可少的内容,在必定程度上,也是区域物流业开展计划的战略目标。怎么有效地降低区域物流本钱,是进行区域物流计划的根本意图。
  【关键词】区域效益成本;统计;预测;物流业
  一、引言
  区域经济在我国经济发展中具有重要的地位,正确认识和认真研究在一定地域空间范围内经济活动发展变化的规律、作用和运行机制,深刻理解地区经济发展的核心问题和资源的有形性、可用性,将有利于国民经济的协调发展。区域效益成本统计分析是通过比较项目的全部成本和效益来评估项目价值的一种方法,常用于评估需要量化社会效益的公共事业项目的价值。非公共行业的管理者也可采用这种方法对某一大型项目的无形收益进行分析。文章以物流业为例对区域效益成本统计与预测方法研究,只求抛砖引玉。
  二、区域效益成本统计分析
  区域效益成本统计分析(Cost-benefit analysis)是通过比较项目的全部成本和效益来评估项目价值的一种方法。区域效益成本统计剖析作为一种经济决议计划办法,将成本费用剖析法运用于政府部门的计划决议计划之中,以寻求在投资决议计划上如何故最小的本钱取得最大的收益。区域效益成本统计剖析法的基本原理是:对于某项开销方针,提出若干完成该方针的计划,运用必定的技能办法,计算出每种计划的本钱和收益,经过对比办法,并依据必定的准则,挑选出最优的决议计划。常用于评价需求量化社会效益的公共事业项目的价值,非公共职业的管理者也可采用这种办法对某一大型项目的无形收益(Soft benefits)进行剖析。在该办法中,某一项目或决议计划的一切本钱和收益都将被逐个列出,并进行量化。成本—效益剖析方法的概念初次出现在19世纪法国经济学家朱乐斯·帕帕特的作品中,被定义为“社会的改进”。这以后,这一概念被意大利经济学家帕累托从头界定。
  60多年来,随着经济的发展,政府投资项目的增多,使得人们日益重视投资,重视项目支出的经济和社会效益。这就需要找到一种能够比较成本与效益关系的分析方法。以此为契机,成本—效益在实践方面都得到了迅速发展,被世界各国广泛采用。
  三、基于产业关联的物流需求分析与预测
  1.物流需求的产业关联分析
  物流效劳需要主要表现为来自其它经济部分的派生需要,国民经济中有关部分的运转结构及水平发生变化,都会影响物流需要总量,一起也会影响物流需要在物流体系供应要素。因而,各工业部分的交互作用为物流商场供应了需要。反之,假如物流基础设施的供应、物流技能的开发甚至物流体系准则环境的组织,不能及时与物流需要水平和构成保持一致,就会呈现供应瓶颈或许供应过剩,从而影响到国民经济的总体运行效率。
  2.基于产业关联的物流需求浏算方法
  依据工业相关的物流需要测算办法首要选用部分投入产出模型,用投入产出系数反映国民经济各部分对物流活动的相互依存关系。依据物流业的特色和本次研讨需求,我们挑选运用的投入产出模型是价值型部分投入产出模型。
  (1)部门投入产出模型的基本假设
  ①部分间的投入产出契合可加性假定、独立性假定和完备性假定。
  ②直接耗费系数在必定时间内是不变的它反映了技术进步与劳动生产率提高的水平。
  ③国民经济各部分的投入产出之间成正比,即各部分在生产过程中对其他部分的产品投入越多,它的产出越大。
  (2)直接消耗系数在物流需求预测中的应用
  投入产出表的首要任务在于研讨国民经济各部门之间扑朔迷离的经济技术联络,而这种联络首要表现为各部门间相互耗用产品的数量关系。根据现有的全国投入产出统计来看,还没有物流部分的独自核算。但是在进行物流需要价值量的预测时有必要清晰哪些部分是归于物流部分内部核算规模的,哪些是归于物流以外部分的。从物流活动功用来看,物流包含运送、仓储、装卸转移、包装、流转加工和信息处理等活动。为了充分利用现有的统计资料,一起尽量考虑到物流所包括的首要功用活动,咱们将现有的投入产出表中的货物运输及仓储作为物流最首要的部分,别的将邮电通信中的快递效劳和与物流有关的电话、电报、移动通讯、无线通讯、数据传输、图文传输、卫星通信等电讯业务包含进咱们的物流部分计算之中。所以,应该说咱们这儿进行的物流需要价值量预测仅仅一个大略的计算。
  3.物流需求预测指标和主要模型选择
  省域经济综合竞争力是推动区域经济和现代市场发展的重要要素,同所有经济要素一样,既可以进行测度评价,也可以进行预测分析。当前,省域经济综合竞争力预测研究虽然是一个国内外研究者尚未涉足的领域,但它为中国的经济预测研究展示了新的发展空间。而且现代市场经济和区域经济越是加快发展,对省域经济综合竞争力进行预测研究的必要性和重要性也愈益凸显。为促进省域经济、区域经济和全国经济又好又快开拓新思路、提供新举措,凸显了进行预测研究的重要性和必要性,这是它的理论和实践意义之所在,也是生命力之所在。根据上述基本思路,利用已有的全国投入产出表,计算并预测投入产出矩阵中各部门对物流活动部门的直接消耗系数,揭示国民经济各部门与物流工业之间的构造相关。再依据历年的国民经济各工业产量,进行不变价格的换算变为可比照的产值,在此基础上运用计量经济模型做近期的产值猜想,而对远期产值猜想则选用平均增长速度法核算,这样就得到各工业分阶段的猜想值。进而推算出各工业对物流的中心消耗量,也即是各工业对物流的中心需求量。
  4.预测结果的几点说明
  根据工业关联的物流需求猜测这儿还仅仅一种开始的测验,可是这种方法确实在必定程度上反映出国民经济不一样工业部门中物流使用与发展程度,以及不一样工业对物流需求量的变化趋势。这儿可能影响猜测成果的主要有以下几个方面:
  (1)物流有些的包括范围尚不彻底,可是因为中国现有的工业有些区分以及依据统计数据拟定的投入产出表,只能将最首要的货运、仓储有些获取出来,并从邮电通信中抽取有些物流信息有些,作为物流有些的大略预算。
  (2)这儿仅仅选取了国民经济中对物流需要影响较大的首要工业有些,并未能包括全部工业有些。
  (3)产量猜测方面,因为咱们选用了回归剖析猜测,对近期的猜测精度高一些,对远期年的猜测选用增长速度法,增长速度的测算精度直接影响产量猜测的成果。
  四、结语
  总体来看,工业相关物流需要预测的杰出特点是,不只可以估量国民经济发展所发生的物流需要价值总量,并且可以判别各工业部分间的物流效果程度,如果对不一样部分间的物流需要特点进行深入分析,还将进一步提醒物流需要价值量与什物量之间的内在联系。尽管基于价值的物流需求总量预测在分析物流市场容量及其变动趋势方面还存在一定的缺陷,但在目前实物量预测指标体系尚未建立起来的条件下仍不失为一种总量分析的有效手段,这种方法对于制定较宏观的物流发展战略以及区域性的物流发展规划都具有一定的指导作用。
  参考文献:
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