【摘 要】
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应用事件相关电位(ERPs)研究驾驶疲劳后听觉信息自动加工的特点。采用组间对照,对照组为12名充分休息的出租车司机,实验组为15名驾驶疲劳10h的出租车司机。记录和分析听觉强
【机 构】
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陕西师范大学心理学院,中国科学院心理所工程心理学实验室
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应用事件相关电位(ERPs)研究驾驶疲劳后听觉信息自动加工的特点。采用组间对照,对照组为12名充分休息的出租车司机,实验组为15名驾驶疲劳10h的出租车司机。记录和分析听觉强度失匹配负波(mis-match negativity,MMN)。结果发现,与正常对照相比,驾驶疲劳组强度MMN潜伏期延长,波幅显著增高,且表现出左侧额区优势效应,表明驾驶疲劳后,非注意条件下对听觉信息变化的过度自动加工,对有用信息的加工不足。结论:驾驶疲劳后对于无关信息的自动加工增加,增加了驾驶危险。
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