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2014年底国家新的油耗法规出台以后，对国内主机厂整体油耗水平要求更高。为使企业的平均油耗到2015年、2020年分别达到6.9L/100km和5L/100km，传统汽油机无法满足新的法规要求，亟须新的节油技术以达到节能降耗的目标。本文首先介绍了EGR技术的原理以及基本控制策略。通过前期标定确定各个工况下发动机最佳EGR率，并运用外特性实验、万有特性试验和NEDC循环测试论证了低压EGR对自然吸气汽油机油耗的影响。