一种自动力气体卸载装置

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:WOBENLAI
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  摘要:本空气卸载阀,能够实现空气大流量排放,而且不需要外界动力,可以使风机实现系统工作的无间断切换,实现风机的柔性启动和停车。
   关键词:膜片节流螺栓自动充气腔一体化
  
  技术领域
   本产品设计工业应用中空气输送领域,属于自动力式开合阀门。
  背景技术
   在气力输送领域,通常为了实现风机的无负荷、无冲击启动,系统的无间断风机切换,风机的无反冲停车,都会用到卸载阀。对卸载阀的要求就是缓慢开合、可以控制且可全流量通過。具有这种要求的的例子有:大流量的罗茨鼓风机送风系统、多极离心鼓风机送风系统。
   目前比较完美的解决方案是用电动执行器和蝶阀配合使用。但这种解决方案对电控方面的要求较高,有时客户现场并不能达到;在较高温度空气温度下蝶阀不能保证全密封,会有少量介质泄漏,不适合用于特殊气体;需要外接动力,蝶阀所需的扭矩较大。
   所以,我们在这里提出一种新的大流量自动力空气卸载阀的设计和结构,使之更加安全可靠。同时解决传统意义上的卸载存在的不足。这种卸载阀密封性好、结构紧凑、动作准确、操控方便、工作稳定、节约能源等优点。尤其在高压高温环境中,由于其属于自密封,压力越高其因为上下面积差而产生的压紧力越大,可完全保证无泄漏。
  产品结构
   这是一种新的大流量自动力空气卸载阀,它包含a.有一个可以与大气接通或隔离的腔体,及其用于接通或隔离管件及阀门;b.用于构成腔体的膜片及上盖,膜片固定于上盖和膜片架之间;c.用于和系统相联接且与膜片下方密封或分离的阀座;d.用于导气及导向的导气管;e.用于调节开启或闭合时间长短的节流螺栓。
   这种阀门的一个目标是提供一种新颖独特的空气卸载阀的设计与结构,使之在不使用外界动力的情况下,利用系统自身的压力实现自动作而达到释放压力的目的。
   另一个目标是提供一种新颖独特的空气卸载阀的设计与结构,在于利用膜片的柔软和均匀受力的情况,从而达到无泄漏密封及可靠性的目的。
   并且该阀门提供一种新颖独特的空气卸载阀的设计与结构,具有节气螺栓,通过节气螺栓,可以使阀门缓开或缓闭,通过调整节气螺栓,可以调整开合的时间,以适应系统的要求。
  具体实施方式
   下面将描述该阀门的具体实现方案,这里仅仅是作为例子和说明,而根据该产品的原理可以实现的其他方案还有多种。
   阀门动作1(阀门关闭状态):当换向阀切换到充气口位置时,充气腔被换向阀通过导气管与高压区连通,膜片的受压面积大于阀座的工作面积,因此由于面积差会使膜片产生向下的合力,膜片被紧紧地压在阀座上,卸载阀处于关闭状态,高压区被封闭。
   阀门动作2(阀门打开卸载状态):当换向阀切换到排气口位置时,充气腔换向阀与排气口联通,充气腔内压力下降至环境压力,会使膜片产生向上的合力,即高压区中的气体托起阀盖,卸载阀处于开启状态,高压区气体通过阀座排出,或使高压区气体压力下降,或使多余气体排出。
   产品特点:
   1、换向阀可选择其他任何形式控制的换向阀,适用范围可以推广,诸如风机超压安全阀等。
   2、节流螺栓,可以使卸载阀缓慢闭合,其闭合的时间可以通过调整节流螺栓的过流孔径来调整。若将节流螺栓放置于排气口位置,可以得到卸载阀的缓慢打开。节流螺栓的过流孔径大小经过多次阀门性能试验,针对不同流量大小,需选用与之匹配的口径。
   3、膜片,这个膜片的新颖性和独特性有:周边制造成O型圈的形状,既可以起到密封作用,又可以起到定位整个膜片的目的;膜片的材料在制作过程中,加入了纤维材料,有很强的韧性,防止撕裂,并且极大的降低了膜片的厚度,使其在行程中运动灵活;膜片密封面中包含一块金属芯板,实现了阀瓣与膜片一体化,并且有定位中心孔,使膜片在运动时不会出现偏摆;模具内设有金属芯板定位孔,防止灌胶时由于胶体流动使芯板发生位移,导致影响阀瓣及充气腔的密封性。膜片面积远大于阀座面积,高压区内的压力越高,阀门密封性越好。充气腔与膜片之间用弹性模片密封,动作时气密性好,磨擦阻力小。主阀膜片的动作完全依靠被密封的高压区的气体驱动,无需外界动力。阀座口径大,排气量大。膜片行程短,整阀轴向尺寸小,结构紧凑。换向阀可选择任何形式控制的换向阀,适用范围广。导气管选用不锈钢,减小膜片滑动时的阻力,导气管与导套间密封环采用硅胶材质,提高了整个阀门的耐温等级;主阀结构简单,对工作环境要求低。无特殊维护要求。换向阀工作稳定性好,不易损坏。
   本产品可以使用在10至160Kpa的系统,工作温度低于160℃,根据卸流量的大小,可以并联使用。
  
   参考文献
   [1] 盛敬超.液压流体力学 [M].北京:机械工业出版社,1980
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