【摘 要】
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对当前主要船用主机厂商的几种典型的大型气体燃料船用主机技术进行了总结。以此为依据,探讨了气体燃料船用主机的燃烧系统策略。由于大功率船用主机转速低、缸径大的特点,其
【机 构】
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大连理工大学能源与动力学院辽宁省内燃机重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金（51079026）
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对当前主要船用主机厂商的几种典型的大型气体燃料船用主机技术进行了总结。以此为依据,探讨了气体燃料船用主机的燃烧系统策略。由于大功率船用主机转速低、缸径大的特点,其燃烧系统的设计准则与工作特性与小型高速点燃机的情况截然不同。因此,大型气体燃料发动机燃烧系统的设计与开发要结合大型机的基本特征,采用湍流激扰方式提高火焰传播速度,拓展稀燃极限,避免爆燃,从而达到高效低排放的目的。
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