【摘 要】
：
为了改善柴油机燃烧室中的燃油碰壁和油束雾化,提出了一种具有圆形导向碰撞台的直喷式柴油机双层分流燃烧系统。该燃烧系统通过燃烧室形状与燃油喷雾的配合,实现了燃油喷雾的
【机 构】
：
大连交通大学交通运输工程学院,大连理工大学能源与动力学院
论文部分内容阅读
为了改善柴油机燃烧室中的燃油碰壁和油束雾化,提出了一种具有圆形导向碰撞台的直喷式柴油机双层分流燃烧系统。该燃烧系统通过燃烧室形状与燃油喷雾的配合,实现了燃油喷雾的双层分流和二次雾化,有效地利用了余隙内的空气,使得可燃混合气的形成更加充分。数值模拟表明,双层分流燃烧系统中燃油密度分布更加均匀,使得燃烧过程中燃烧室内温度分布也相对均匀。试验结果表明：三种喷油提前角下Ⅱ型双层分流燃烧系统与普通ω燃烧室燃烧系统相比,在柴油机氮氧化物排放量平均增加12.4%的情况下,其油耗和碳烟排放量分别平均降低5.5%和25.5
其他文献
分别使用准Fermi能级和pn结模型决定VCSEL的有源层压降，建立了两种自洽确定VCSEL中电势及载流子分布的方法．针对电极电压变化和氧化层限制孔径变化的两种情况，在阈值附近对器件
设计了一种能经受高能粒子辐照的GaAs微条粒子探测器，该探测器结构采用金属－半导体－金属结构，其主要几何尺寸是：微条长度为17mm，宽度分别为20、50、100、200、300μm，该探测器在经受
研究了氮离子注入对SIMOX器件电特性的影响．氮注入SIMOX的埋氧层并退火后，将减小前栅MOSFET／SIMOX的阈电压，提高其漏源击穿电压但对栅击穿电压影响较小．氮注入方式对SIMOX器件的FV
使用电子低压撞击仪（ELPI）分级粒径采集了柴油机的排气微粒，应用热重分析（TGA）方法研究了发动机燃用柴油和两种生物柴油时，排气微粒中挥发性物质（VOF）的含量。研究结果表明：燃用生物柴
分别采用一步和分步注入的工艺制备了氧氮共注形成SOI(SIMON)材料，并对退火后的材料进行了二次离子质谱(SIMS)分析，结果发现退火之后氮原子大多数聚集在SiO2／Si界面处．为了分析材
长久以来，教师在英语课堂教学中忽视了学习的主体。学习英语是不能强迫的，语言学习的成功与否主要取决于学习者本人。教师的一切努力，只有在调动起学生的学习积极性、主动性的基
化学气相沉积(CVD)是微电子器件用SiC外延材料的主要生长技术.为了获得高质量的4H-SiC外延材料,在偏向<1120>方向8°的4H-SiC(0001)Si-面衬底上,利用台阶控制生长技术进
作文在高考语文乃至整个高考中的突出位置，已被越来越多的人所认识。随着作文在语文试卷中日渐加大的比重，决定了作文的得失直接关系着高考语文的成败。可以说，没有成功的作文，就
针对三元催化器在煤矿用特种柴油机上的应用展开了研究并进行了台架试验。试验中对道路用三元催化器进行水冷防爆设计改造，增加了隔热层和水冷外套，并设计了两种布置方案。试验
采用测量反射谱方法确定了低压金属有机化合物气相外延生长的GaAs衬底匹配（AIxGa1-x)0.51In0.49P外延材料的折射率。实验中测量的反射谱波长范围为0．5－2．5μm。在拟合实验数据过