论文部分内容阅读
摘要：在中职汽修专业课学习中，注重的是将理论知识和操作技能进行有机融合，进而培养出专业素质强的汽修技术人才。汽修技术在不断的更新和发展，这在某种程度上就要求中职汽修专业课得教学要与时俱进，以便让学生更好的掌握实际操作技能，这也是顺应现代技术高速发展的趋势。本文主要是分析当前中职汽修专业课教学中实际存在的问题，结合当前汽修技术的实际形势，尝试应用融合现代信息技术的“任务驱动”这一崭新教学方式，以求为中职汽修专业课教学探究出新的路径。
关键词：现代信息技术;任务驱动;中职汽修;应用
中职汽车教育的教育目标是培养出应用型技术人才，所以在实际的中职汽修专业课中要注重培养学生的学习思维能力和实际操作能力，这也是不断提高汽修学生的综合职业能力的必然途径。在学习相关的职业岗位知识过程中，中职汽修专业课教学要根据学生的综合素质和能力开展教学实践，避免单一的传授知识点，要以增强学生的实用操作水平为教学前提，这不但是中职汽修专业教学改革的要求，也是为了达到中职教育培育人才的目的，因此，融合现代信息技术的“任务驱动”教学就成为中职汽修专业课中的必然趋势。
一、当前阶段中职汽修专业课教学现状及存在的问题
首先，传统的中职汽修专业课教学中，依靠的是单纯的教师传递，学生接受的教学方式，这样的授课方式，完全忽视了学生作为主体的重要性[1]。长此以往，在这种套用古板的教學模式下，教师依旧占据着授课主角的地位，而学生只能单纯的靠死记硬背来被动的接受专业知识，完全不在意学生的理解程度，更别提学生是否掌握实际操作能力了。
其次，因为教师在中职汽修专业课教学中的教学方法比较陈旧，所以会导致学生对学习专业知识的兴趣，进而令学生的学习品质逐渐下降，长此以往，形成了一种单一守旧的恶性循环，再加上教师不愿意在教学方式上做出改变，理论课程与现代技术结合度不高，更加难以激发学生的学习热情，使得汽修专业教学陷入尴尬的境地，这严重违背了开展中职汽修专业的教学目的。
再次，在中职汽修专业中，大多数是处于青春期的男同学，在相关的学习能力、自我约束能力和学习习惯方面都是比较薄弱的，所以一言堂的授课模式无法兼顾到这些具体因素的影响，导致学生对专业课的学习逐渐失去信心，甚至是放弃学业，昏昏沉沉的度过在学校的日子。
最后一点，教师只注重在课堂上进行理论知识的讲授，但却忽视了与实践操作之间进行结合，使得学生的学习动力严重不足。一些中职汽修院校由于教学环境的限制以及相关教学设备的局限，无法将理论知识应用在实训操作中展示给学生[2]。这样一方面影响了学生的积极参与的热情，另一方面教师也无法准确判断学生对相关汽修专业知识的掌握情况，这在某种程度上也是中职汽修专业课教学的失败，根本无法实现培养汽修专业应用型技术人才的目标。
二、融合现代信息技术的“任务驱动”教学体系的实施意义
（一）“任务驱动”模式为教学体系增添实用性
新型在“任务驱动”教学模式下，可以很好的将专业课教学中的理论教学知识与实践操作相结合，同时在这一新型教学模式下，能够有效避免理论与实践知识之间的重复，也能相应的降低学生学习汽修专业知识的难度，使得学到的理论知识能够及时的应用在实训操作当中，这种教学方式激发了学生的学习兴趣，也更容易被学生接受，从而提高了教师教学的高效性，同时任务驱动型教学模式下可以实现教师的“双重身份”，即教师既可以作为理论老师，又可以作为实践老师，将课堂与实训车间有效结合，实现一体化教学，从而达到了理实一体化的导向型教学模式。另外，“任务驱动”教学模式与传统教育方法不同的是，打破了传统教学模式中理论和实践分开独立进行的弊端，这样也在一定程度上避免了专业课教学中理论与实际脱节严重的情况发生[3]。
（二）促进专业教师的培养体系
在新型的“任务驱动”教学模式下，可以实现理论教师和实训教师的有效结合，这样也会使得教学知识上的衔接更为紧密，有效的打破了教师身份之间的壁垒，进而为教师之间的学习交流提供了更多的接触机会，促进了“双师型”的教学业务水平。同时，“任务驱动”教学模式下会针对教师，开展提升专业能力的实练操作，教师可以通过它来判断自己对所教授学科的专业知识、实践技能以及实训岗位能力的掌握情况，这样也在一定程度上，使得教师专业教学水平实现“会—熟—精—绝”逐层提高，很有可能下一步就会成为相关的行业专家。
（三）培养学生的岗位职业能力
“任务驱动”教学模式将课堂上接收的理论知识与相关实训实践进行有效结合，从而大大提高了学生综合素质能力的培养效率，学生通过“任务驱动”模式下的实践操作，汽修的岗位职业能力得到了加强，同时综合素质水平也普遍得到了提升[4]。这种新型教学模式充分的尊重了学生的创新思维，同时也培养学生全方面的思考问题，解决问题的能力，提高了学生的专业技能，实现了应用型人才培养的目标。“任务驱动”教学模式也相应了中职教育改革中的以人文本原则，为社会培养新型应用人才打下了坚实的基础。
结束语：
综上所述，在中职汽修专业课教学中，融合现代信息技术的“任务驱动”是一种完全适应当前中职教育的发展需求，也是符合中职教育规律和教学特点的一种有效途径，但是我们也不要完全抛弃传统的教学方式，要在其基础上取其精华，有效融合到新型教学手段当中来，同时合理利用高速发展的现代化信息技术，这样才能实现最佳的中职教育教学效果。在进行中职教育专业教学的过程中，还要坚持新课改的“以人为本”原则，心怀学生，因人施教，充分为每一位学生实践发展提供机会，以此来实现中职汽修教育的可持续发展，为国家培养出优质应用型技术人才。
参考文献：
[1]吴安佳. 现代信息技术教育现状及改变对策浅析[J]. 职业， 2018， No.479（17）：77-78.
[2]樊华丽， 赵华新. 任务驱动教学法在初中信息技术教学中的应用研究[J]. 西部素质教育， 2018， v.4（11）：149- 150.
[3]江裔贤. 浅谈中职汽修教育中汽车转向系统的教学[J]. 通讯世界， 2017（17）：295-295.
[4]佚名. 关于中职汽修专业汽车故障诊断教学创新与实践探析[J]. 汽车与驾驶维修（维修版）， 2019， 481（1）：85-86.
关键词：现代信息技术;任务驱动;中职汽修;应用
中职汽车教育的教育目标是培养出应用型技术人才，所以在实际的中职汽修专业课中要注重培养学生的学习思维能力和实际操作能力，这也是不断提高汽修学生的综合职业能力的必然途径。在学习相关的职业岗位知识过程中，中职汽修专业课教学要根据学生的综合素质和能力开展教学实践，避免单一的传授知识点，要以增强学生的实用操作水平为教学前提，这不但是中职汽修专业教学改革的要求，也是为了达到中职教育培育人才的目的，因此，融合现代信息技术的“任务驱动”教学就成为中职汽修专业课中的必然趋势。
一、当前阶段中职汽修专业课教学现状及存在的问题
首先，传统的中职汽修专业课教学中，依靠的是单纯的教师传递，学生接受的教学方式，这样的授课方式，完全忽视了学生作为主体的重要性[1]。长此以往，在这种套用古板的教學模式下，教师依旧占据着授课主角的地位，而学生只能单纯的靠死记硬背来被动的接受专业知识，完全不在意学生的理解程度，更别提学生是否掌握实际操作能力了。
其次，因为教师在中职汽修专业课教学中的教学方法比较陈旧，所以会导致学生对学习专业知识的兴趣，进而令学生的学习品质逐渐下降，长此以往，形成了一种单一守旧的恶性循环，再加上教师不愿意在教学方式上做出改变，理论课程与现代技术结合度不高，更加难以激发学生的学习热情，使得汽修专业教学陷入尴尬的境地，这严重违背了开展中职汽修专业的教学目的。
再次，在中职汽修专业中，大多数是处于青春期的男同学，在相关的学习能力、自我约束能力和学习习惯方面都是比较薄弱的，所以一言堂的授课模式无法兼顾到这些具体因素的影响，导致学生对专业课的学习逐渐失去信心，甚至是放弃学业，昏昏沉沉的度过在学校的日子。
最后一点，教师只注重在课堂上进行理论知识的讲授，但却忽视了与实践操作之间进行结合，使得学生的学习动力严重不足。一些中职汽修院校由于教学环境的限制以及相关教学设备的局限，无法将理论知识应用在实训操作中展示给学生[2]。这样一方面影响了学生的积极参与的热情，另一方面教师也无法准确判断学生对相关汽修专业知识的掌握情况，这在某种程度上也是中职汽修专业课教学的失败，根本无法实现培养汽修专业应用型技术人才的目标。
二、融合现代信息技术的“任务驱动”教学体系的实施意义
（一）“任务驱动”模式为教学体系增添实用性
新型在“任务驱动”教学模式下，可以很好的将专业课教学中的理论教学知识与实践操作相结合，同时在这一新型教学模式下，能够有效避免理论与实践知识之间的重复，也能相应的降低学生学习汽修专业知识的难度，使得学到的理论知识能够及时的应用在实训操作当中，这种教学方式激发了学生的学习兴趣，也更容易被学生接受，从而提高了教师教学的高效性，同时任务驱动型教学模式下可以实现教师的“双重身份”，即教师既可以作为理论老师，又可以作为实践老师，将课堂与实训车间有效结合，实现一体化教学，从而达到了理实一体化的导向型教学模式。另外，“任务驱动”教学模式与传统教育方法不同的是，打破了传统教学模式中理论和实践分开独立进行的弊端，这样也在一定程度上避免了专业课教学中理论与实际脱节严重的情况发生[3]。
（二）促进专业教师的培养体系
在新型的“任务驱动”教学模式下，可以实现理论教师和实训教师的有效结合，这样也会使得教学知识上的衔接更为紧密，有效的打破了教师身份之间的壁垒，进而为教师之间的学习交流提供了更多的接触机会，促进了“双师型”的教学业务水平。同时，“任务驱动”教学模式下会针对教师，开展提升专业能力的实练操作，教师可以通过它来判断自己对所教授学科的专业知识、实践技能以及实训岗位能力的掌握情况，这样也在一定程度上，使得教师专业教学水平实现“会—熟—精—绝”逐层提高，很有可能下一步就会成为相关的行业专家。
（三）培养学生的岗位职业能力
“任务驱动”教学模式将课堂上接收的理论知识与相关实训实践进行有效结合，从而大大提高了学生综合素质能力的培养效率，学生通过“任务驱动”模式下的实践操作，汽修的岗位职业能力得到了加强，同时综合素质水平也普遍得到了提升[4]。这种新型教学模式充分的尊重了学生的创新思维，同时也培养学生全方面的思考问题，解决问题的能力，提高了学生的专业技能，实现了应用型人才培养的目标。“任务驱动”教学模式也相应了中职教育改革中的以人文本原则，为社会培养新型应用人才打下了坚实的基础。
结束语：
综上所述，在中职汽修专业课教学中，融合现代信息技术的“任务驱动”是一种完全适应当前中职教育的发展需求，也是符合中职教育规律和教学特点的一种有效途径，但是我们也不要完全抛弃传统的教学方式，要在其基础上取其精华，有效融合到新型教学手段当中来，同时合理利用高速发展的现代化信息技术，这样才能实现最佳的中职教育教学效果。在进行中职教育专业教学的过程中，还要坚持新课改的“以人为本”原则，心怀学生，因人施教，充分为每一位学生实践发展提供机会，以此来实现中职汽修教育的可持续发展，为国家培养出优质应用型技术人才。
参考文献：
[1]吴安佳. 现代信息技术教育现状及改变对策浅析[J]. 职业， 2018， No.479（17）：77-78.
[2]樊华丽， 赵华新. 任务驱动教学法在初中信息技术教学中的应用研究[J]. 西部素质教育， 2018， v.4（11）：149- 150.
[3]江裔贤. 浅谈中职汽修教育中汽车转向系统的教学[J]. 通讯世界， 2017（17）：295-295.
[4]佚名. 关于中职汽修专业汽车故障诊断教学创新与实践探析[J]. 汽车与驾驶维修（维修版）， 2019， 481（1）：85-86.