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<正>法国国营铁路关于改造圣—惹里编组站的决定，是由于运量的增长和图卢兹—列依拉尔车站的配线不足而引起的。圣—惹里编组站的改建工程于1982年开始，包括修建5个编组场，每个车场有7股道；在出发场增铺2条辅助上行线，车站北部增铺一条辅助线，沿这条线可以直接往出发场接上行列车，另铺一条走行线；增加辅助驼峰的高度，并在编组场的南边两个线束（从11道至28道）装备空压减速器。