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摘 要:随着国民经济的增长,人们对衣食住行的要求也有了很大的提高,汽车行业在近几年更是飞速发展,供不应求,市场空间非常巨大。同时,在知识经济的发展背景下,机电技术也取得了极为突出的进步。可以说,机电技术与汽车行业的融合是必然且必须的。
关键词:机电技术;汽车
1 机电技术在汽车应用上的发展进程
汽车的诞生距今已有一百多年的历史了,在这一百多年间,汽车以它特有的优势和魅力一直处于不断发展的状态。从最初只是简单的使用到如今对样式、性能、舒适度等都有愈加严格的要求。如今的汽车发生了重大的改变,利用机电技术对机械装置做了很大的变革,使汽车的功能更加完善,乘坐更加舒服、安全,驾驶也更加的简单,尤其是在二十世纪七十年代后微机的推广,运用计算机微处理器作为控制单元的数字式电子控制加载到汽车上,彻底改变了汽车的传统发动方式。同时,如今的汽车在结构方面也非常完善,传统方式是靠改变机械结构和有关结构参数来提高汽车的性能,而这种参数是有范围限制的,一旦超出了安全指标,就会有着安全威胁,而人们对汽车的要求却不断的增高,同时,市场的扩大更加增加了竞争的挑战,这就迫使汽车工业还需要不断的研究开发新的技术和产品。微电子技术的兴起和发展正好为汽车行业发展新的技术提供了至关重要的技术基础,因此各种大中小型企业纷纷掀起了汽车机电一体化的狂潮,也正是机电技术的应用带动了汽车工业的发展。机电技术从最开始兴起的时候便为汽车行业带来重大的改变,在未来它也将继续为汽车工业创造着奇迹。
2 机电技术的关键技术
2.1 信息处理技术
所谓的信息处理技术就是指在生产基于机电技术的相关产品的过程中,对与产品生产过程相关的各种参数和状态以及自动控制有关的信息所进行的处理。
2.2 精密机械技术
精密机械技术作为实现大多数机电产品的核心和基础技术,它是实现大多数机电产品的相关功能和构造功能的重要前提和首要的技术支撑。
2.3 自动控制技术
就基于机电技术的自动控制技术而言,它主要包括精度较高的速度控制、定位控制、自适应控制以及补偿和校正等技术。而且随着自动控制技术的不断发展以及功能的不断增强,基于自动控制技术产品的质量在获得不断的提高。
2.4 检测与传感器技术
检测与传感器技术主要用于实现各种基于机电技术产品运行时的相关参数、工作状态以及其他相关信息的接受以及参数和相关信息准确度的检测,通过检测以后,将其接受的信息传送给处理装置,然后由处理装置来实现产品运行过程的自动控制。
2.5 伺服驱动技术
伺服驱动技术主要是基于机电技术产品的驱动装置设计中的核心技术,它作为驱动设备执行操作的重要支撑技术,在很大程度上决定了基于机电技术的产品质量。
2.6 系统总体技术
系统总体技术是用系统的观点和方法,从整体目标出发,将基于机电技术产品的总体功能划分为若干个各功能模块,然后结合各个功能模块的实际情况,找出能够有效解决各个功能模块实际需求的可行技术方案,再把相应的技术方案进行汇总,从而设计出合理的功能技术方案。
3 机电技术在汽车上的应用发展历程及其在当前汽车上的应用说明
3.1 机电技术在汽车上的应用发展历程
第一,机电技术应用于汽车生产行业的初期阶段。该阶段主要是介于上个世纪60年代中期和上个世纪70年代末期,在该阶段主要是采用基于机电技术的电子装置来对汽车的部分机械性能进行改善,在该阶段,机电技术应用于汽车的最典型例子就是电子控制燃油喷射;
第二,机电技术应用于汽车生产行业的发展阶段。该阶段主要是介于上个世纪70年代末期和上个世纪90年代中期,在该阶段汽车的设计制造中,主要是基于机电技术的大规模集成电路的广泛应用,而大规模集成电路的应用有效的解决了机械部件自动控制的各种复杂问题,对增加汽车运行时的可靠性发挥了重要作用;
第三,机电技术应用于汽车生产行业的成熟阶段。该阶段主要是从上个世纪90年代中期一直到现在,在该阶段汽车的设计制造中,随着基于机电技术的微电子技术的兴起与发展,促使汽车机电一体化技术发展日趋成熟,在这个阶段的汽车设计时特别注重机电一体化的整体设计,再加上以计算机技术为核心的网络通信技术和信息技术在汽车生产制造行业中的广泛应用,使汽车越来越自动化和智能化。
3.2 机电技术在当前汽车上的应用
当前随着传感器技术和微电子技术等机电技术在汽车生产制造中的广泛应用,汽车的功能得到了增强,性能也得到了大幅度的提升。一系列新的机电技术的应用使得当今对汽车的控制已由发动机的范围不断的向全车的范围进行扩展,例如,当前的很多汽车都具有自动调整车高、自动变速换挡、雷达防碰撞、防滑制动、全自动空调、故障诊断以及自动驾驶等功能。
4 机电技术在汽车上的典型应用
4.1 电子控制自动变速器
4.1.1 电子控制自动变速器的功能
基于机电技术的电子控制自动变速器主要具有如下几个功能:一是可以在提高动力传递系统的有效功率的同时有效降低变速器的功率损耗;二是可以实现汽车速度的自动变档,从而可以有效确保汽车在行驶时可以获得最佳的汽车行驶速度;三是可以实现汽车节省能耗和舒适安全的目的。
4.1.2 电子控制自动变速器的优点
与传统的机械式手动变速器相比,电子控制自动变速器具有如下几个方面的优点:
第一,汽车起步平稳,能吸收、衰减振动与冲击,提高乘坐的舒适性;
第二,自动适应行驶阻力和发动机工况的变化,实现自动换挡,有利于提高汽车的动力性和平均车速;
第三,液力变矩器使传动系的动载荷减小,提高了汽车的使用寿命;
第四,驾驶操纵简单,实现换挡自动化,有利于行车安全;
第五,能以较低的车速穩定行驶,提高车辆在坏路上的通过性;
第六,减少了废气污染。
4.2 ABS系统
为了确保汽车在行驶过程中具有比较高的安全性,当前很多的汽车上都装有行车制动器。以前很多汽车只在后轮上安装有制动器,但随着汽车对安全性能要求的不断提高,仅靠后轮制动不能充分实现汽车的制动力需求,这样才发展到在前轮上安装制动器。
于是便有了基于机电技术的ABS系统即汽车制动防抱死装置在汽车生产制造中的应用。ABS系统的重要功能就是通过对制动轮每一瞬时运动状态的感知,对制动器动力矩的大小做相应的调整,然后根据其运动状态,通过采取合理的措施来有效避免车轮抱死现象的发生。其中ABS系统的控制。
5 结论
基于机电技术的各种产品设备在汽车生产制造中的广泛应用有效的提高了汽车的各项性能,对促进汽车产业的快速发展具有非常重要的意义。
参考文献
[l]钱忠梅.机电一体化技术在汽车中的应用研究[J].行业前沿,2010(5).
[2]董自立.机电一体化技术在汽车上的应用[J].云南交通科技,2010(5).
[3]张汉初.浅析现代汽车机电技术的发展趋势[J].汽车技术,2008(11).
关键词:机电技术;汽车
1 机电技术在汽车应用上的发展进程
汽车的诞生距今已有一百多年的历史了,在这一百多年间,汽车以它特有的优势和魅力一直处于不断发展的状态。从最初只是简单的使用到如今对样式、性能、舒适度等都有愈加严格的要求。如今的汽车发生了重大的改变,利用机电技术对机械装置做了很大的变革,使汽车的功能更加完善,乘坐更加舒服、安全,驾驶也更加的简单,尤其是在二十世纪七十年代后微机的推广,运用计算机微处理器作为控制单元的数字式电子控制加载到汽车上,彻底改变了汽车的传统发动方式。同时,如今的汽车在结构方面也非常完善,传统方式是靠改变机械结构和有关结构参数来提高汽车的性能,而这种参数是有范围限制的,一旦超出了安全指标,就会有着安全威胁,而人们对汽车的要求却不断的增高,同时,市场的扩大更加增加了竞争的挑战,这就迫使汽车工业还需要不断的研究开发新的技术和产品。微电子技术的兴起和发展正好为汽车行业发展新的技术提供了至关重要的技术基础,因此各种大中小型企业纷纷掀起了汽车机电一体化的狂潮,也正是机电技术的应用带动了汽车工业的发展。机电技术从最开始兴起的时候便为汽车行业带来重大的改变,在未来它也将继续为汽车工业创造着奇迹。
2 机电技术的关键技术
2.1 信息处理技术
所谓的信息处理技术就是指在生产基于机电技术的相关产品的过程中,对与产品生产过程相关的各种参数和状态以及自动控制有关的信息所进行的处理。
2.2 精密机械技术
精密机械技术作为实现大多数机电产品的核心和基础技术,它是实现大多数机电产品的相关功能和构造功能的重要前提和首要的技术支撑。
2.3 自动控制技术
就基于机电技术的自动控制技术而言,它主要包括精度较高的速度控制、定位控制、自适应控制以及补偿和校正等技术。而且随着自动控制技术的不断发展以及功能的不断增强,基于自动控制技术产品的质量在获得不断的提高。
2.4 检测与传感器技术
检测与传感器技术主要用于实现各种基于机电技术产品运行时的相关参数、工作状态以及其他相关信息的接受以及参数和相关信息准确度的检测,通过检测以后,将其接受的信息传送给处理装置,然后由处理装置来实现产品运行过程的自动控制。
2.5 伺服驱动技术
伺服驱动技术主要是基于机电技术产品的驱动装置设计中的核心技术,它作为驱动设备执行操作的重要支撑技术,在很大程度上决定了基于机电技术的产品质量。
2.6 系统总体技术
系统总体技术是用系统的观点和方法,从整体目标出发,将基于机电技术产品的总体功能划分为若干个各功能模块,然后结合各个功能模块的实际情况,找出能够有效解决各个功能模块实际需求的可行技术方案,再把相应的技术方案进行汇总,从而设计出合理的功能技术方案。
3 机电技术在汽车上的应用发展历程及其在当前汽车上的应用说明
3.1 机电技术在汽车上的应用发展历程
第一,机电技术应用于汽车生产行业的初期阶段。该阶段主要是介于上个世纪60年代中期和上个世纪70年代末期,在该阶段主要是采用基于机电技术的电子装置来对汽车的部分机械性能进行改善,在该阶段,机电技术应用于汽车的最典型例子就是电子控制燃油喷射;
第二,机电技术应用于汽车生产行业的发展阶段。该阶段主要是介于上个世纪70年代末期和上个世纪90年代中期,在该阶段汽车的设计制造中,主要是基于机电技术的大规模集成电路的广泛应用,而大规模集成电路的应用有效的解决了机械部件自动控制的各种复杂问题,对增加汽车运行时的可靠性发挥了重要作用;
第三,机电技术应用于汽车生产行业的成熟阶段。该阶段主要是从上个世纪90年代中期一直到现在,在该阶段汽车的设计制造中,随着基于机电技术的微电子技术的兴起与发展,促使汽车机电一体化技术发展日趋成熟,在这个阶段的汽车设计时特别注重机电一体化的整体设计,再加上以计算机技术为核心的网络通信技术和信息技术在汽车生产制造行业中的广泛应用,使汽车越来越自动化和智能化。
3.2 机电技术在当前汽车上的应用
当前随着传感器技术和微电子技术等机电技术在汽车生产制造中的广泛应用,汽车的功能得到了增强,性能也得到了大幅度的提升。一系列新的机电技术的应用使得当今对汽车的控制已由发动机的范围不断的向全车的范围进行扩展,例如,当前的很多汽车都具有自动调整车高、自动变速换挡、雷达防碰撞、防滑制动、全自动空调、故障诊断以及自动驾驶等功能。
4 机电技术在汽车上的典型应用
4.1 电子控制自动变速器
4.1.1 电子控制自动变速器的功能
基于机电技术的电子控制自动变速器主要具有如下几个功能:一是可以在提高动力传递系统的有效功率的同时有效降低变速器的功率损耗;二是可以实现汽车速度的自动变档,从而可以有效确保汽车在行驶时可以获得最佳的汽车行驶速度;三是可以实现汽车节省能耗和舒适安全的目的。
4.1.2 电子控制自动变速器的优点
与传统的机械式手动变速器相比,电子控制自动变速器具有如下几个方面的优点:
第一,汽车起步平稳,能吸收、衰减振动与冲击,提高乘坐的舒适性;
第二,自动适应行驶阻力和发动机工况的变化,实现自动换挡,有利于提高汽车的动力性和平均车速;
第三,液力变矩器使传动系的动载荷减小,提高了汽车的使用寿命;
第四,驾驶操纵简单,实现换挡自动化,有利于行车安全;
第五,能以较低的车速穩定行驶,提高车辆在坏路上的通过性;
第六,减少了废气污染。
4.2 ABS系统
为了确保汽车在行驶过程中具有比较高的安全性,当前很多的汽车上都装有行车制动器。以前很多汽车只在后轮上安装有制动器,但随着汽车对安全性能要求的不断提高,仅靠后轮制动不能充分实现汽车的制动力需求,这样才发展到在前轮上安装制动器。
于是便有了基于机电技术的ABS系统即汽车制动防抱死装置在汽车生产制造中的应用。ABS系统的重要功能就是通过对制动轮每一瞬时运动状态的感知,对制动器动力矩的大小做相应的调整,然后根据其运动状态,通过采取合理的措施来有效避免车轮抱死现象的发生。其中ABS系统的控制。
5 结论
基于机电技术的各种产品设备在汽车生产制造中的广泛应用有效的提高了汽车的各项性能,对促进汽车产业的快速发展具有非常重要的意义。
参考文献
[l]钱忠梅.机电一体化技术在汽车中的应用研究[J].行业前沿,2010(5).
[2]董自立.机电一体化技术在汽车上的应用[J].云南交通科技,2010(5).
[3]张汉初.浅析现代汽车机电技术的发展趋势[J].汽车技术,2008(11).