论文部分内容阅读
摘要：在学习型组织建设的背景下，分析了交通企业建设学习型组织的必要性和学习型组织视角下的交通企业特征，通过对学习型组织的思考，提出了几点建议。探索交通企业团队建设新思路。
关键词：学习型组织 交通企业 团队建设
中图分类号：G645文献标识码：A文章编号：
引言
二十世纪70年代，联合国教科文组织提出了“向学习型社会”前进的目标。随后，美国学者彼得·圣吉发表《第五项修炼》[1]以来，这一 “不断创新、进步的组织”逐渐受到重视。在其中，“大家得以不断突破自己的能力上限，创造真心向往的结果，培养全新、前瞻而开阔的思考方式，全力实现共同抱负，以及一起学习如何共同学习”。在美国，由麻省理工学院成立了组织学习中心，通过系统思考，改善心智模式，自我超越等，提高员工学习能力。包括美国石油公司、AT&T实验室、联邦快递、IBM、英特尔、飞利浦、壳牌石油、苹果公司等均加入了学习型组织建设当中[2]。我国对学习型组织性建设相当重视，分别提出了“学习型政府”“学习型社区”“学习型家庭”“学习型军队”“学习型科技园”“学习型校园”“学习型工会”等诸多概念[3-7]，学习型组织被运用于我国各级组织、部门及企业当中。随着国家经济、技术的发展，交通企业占据国家民生保障重要地位，随着交通企业数量日渐增多，企业规模逐渐扩大，交通企业团队逐渐从个体学习向团队学习转变，学习型组织建设重要性不言而喻。
一、学习型组织及建设的必要性
学习型组织具有如下几个特征。第一，组织成员具有一致愿景（version），即为组织的共同构想；第二，组织与成员均善于学习（learn）；第三，组织结构扁平化（delayering）；第四，组织具备极强创造力（creativity）；第五，团队能够实现自主管理（self-management）。具有上述五个特征的组织中，团队是学习的基本单位，组织目标均通过团队的努力实现，组织中强调团队学习，同时又注重个体学习。
现代社会是一个知识经济的时代，市场竞争激烈，管理观念发生巨变，个人与团队的持续发展收到重视，学习型组织建设适应时代需求、组织需求，学习型组织的建设也是企业顺应知识经济时代的内在要求的新模式。在这一时代背景下，交通企业面临融入世界潮流和适应时代变迁的挑战，在开放、全面的竞争中，做出变革和调整，交通企业管理者应当由传统管理理念转向“学习理念”“责任理念”转变，抓住时代机遇，贯彻和落实科学发展观，加快自身角色抓变，掀起交通企业全行业内的“管理变革”。与此同时，在整个社会的信息化，自动化，网络化和数字化浪潮下，不论是企业还是个人，不能有效学习，将无法适应时代变化，甚至无法生存和发展。交通企业应建立“活到老，学到老”和“学到老，活到老”的学习型企业文化，强调人与社会同步发展，不断完善知识结构、知识领域和知识层次，引领交通行业走在时代前列。
二、学习型组织理论下的交通企业团队特征
（一）具有一致的团队愿景
在学习型组织理论视角下，交通企业中，不论是科研团队、施工作业团队还是行政管理团队，团队内部都应当具有共同愿景。在相同“愿景”下，团队成员努力朝目标奋进，激发团隊探索和创新动力。但共同愿景不是凭空产生，必须有实现的载体。在交通企业中，科研团队通过科研课题将不同学科和不同领域的专家聚集在一起，通过科研课题的执行，科研任务的探索，共同完成科研任务。施工或作业团队通过相同项目将不同专业、不同技能的人才集中在一起，通过对项目的执行，团队紧密合作，保障项目完成。行政人员通过组织目标，各部门紧密合作，保障企业运作顺利。
（二）实践与学习相辅相成
交通企业的主要工作内容是保障交通（包括水运、空运、公路、铁路等）运行通畅，交通企业员工在实践中不断学习、进步，在实践学习中，将知识和经验统一，理论与实践统一。在交通企业中，主要知识均是从实践中获得，也均运用与下一次实践中去，在项目执行过程中，经验的积累、知识的创造是团队行为，也是个体行为。通过对理论知识的学习，能够促进更好的实践，实践过程中，能验证理论的正确与否。实践与学习相辅相成，有助于开放思维，解放思想，促进理论的进一步创新，保障实践的顺利进行。
（三）具有较多的学习渠道
在当今世界的大背景下，交通企业团队与个体均有开放且多元的学习渠道。既要坚持研究性学习，即以理论知识为基础，以解决问题为目的，推动知识创新；又要坚持开放式学习，以开阔的思维博采众长，学习世界最新知识和经验，保持自身的先进性和正确性；又必须保障学习的互动性，在交通企业中，团队是学习的基本组织，个人是学习的基本单元，团队个人要平等参与、相互交流；同时又应当对学习的内容进行反思，在反思中探求不同规律，提升理论水平，调整和完善自己的知识结构，将失败经验变为自身财富。
三、交通企业团队学习型组织建设的几点思考
（一）培养组织学习能力
在现代社会当中，交通企业应当适应高度开放和社会激烈竞争形式，打造企业学习能力和创新人才，运用学习型组织理论指导企业员工培养，全面提高企业和团队学习能力。彼得·圣吉在《变革之舞》[8]中提出，“学习能力”是个人、团队和更大社区所具备的技巧与能力，它能帮助人们有效学习，并取得确实的学习成果。交通企业组织学习能力弱，则导致创新能力下降，产品、技术与运营理念逐步落后，最终被市场淘汰。交通企业应当立足现在，不断学习，创造新产品、新技术、新理念。
（二）拓宽组织学习内容
彼得·圣吉在《第五项修炼》[1]中提出了五项修炼，包括自我超越、改善心智模式、建立共同愿景、团队学习和系统思考。交通企业应当以上述五项修炼为基础，结合企业特点建立系统组织管理体系和员工培养机制。在交通企业的学习型组织体系中，除了日常工作（如科研、工程、行政等不同工作内容）外，还应当对团队目标、团队文化、企业文化、创新精神等进一步合理安排和布置。
（三）规范组织学习结构
前文已论述，在交通企业中，学习型组织架构下强调团队学习，团队是学习的基本组织，个人是学习的基本单元。学习型组织能够指导个人学习，更能够促进团队建设和团队学习。因而，企业应注重团队培养，建立团队学习、领导学习和员工学习的组织结构体系，通过学习，增强企业内部协作能力，提升企业凝聚力，提高企业核心竞争力。
四、交通企业团队学习型组织建设的几点建议
（一）注重组织学习主体
在基于学习型组织理论的交通企业中，个体、团队和组织是学习的重要构成部分，都是学习的主体。在传统组织框架下，往往注重个体学习，而忽视团队和组织学习。在学习型组织中，（1）特别强调团队学习，包括个体和群体创新能力和学习能力发掘。在学习型组织中，各企业员工不仅仅是学习的被动受体，也是知识的主动传授体，各成员之间互相学习和教授，彼此沟通，强化了企业核心竞争力，推动企业良性发展；（2）企业主体培养涉及团队所有人员，包括领导和员工。团队领导是团队的领导者和管理者，对团队发展至关重要，更应当加强学习；（3）团队成员之间的沟通和学习是团队内部和谐的主要动因，只培养团队优秀成员，不符合学习型组织原则。
（二）重视组织学习内容
员工培养的过程，即是团队学习的过程。交通企业员工培养一般包括岗前培训、技能培训、继续教育、交流学习、项目执行等，这些培养内容是交通企业员工培养的主要内容。然而，随着时代的发展，上述培养已不能完全满足组织、团队和员工需求。现代企业员工应当既具备过硬的业务能力，又要同时具有良好的团队能力。前者包括各类技能学习、专业技术和知识等，该类技能通过传统培养模式可以较好达到。后者则包括团队沟通技巧、领导力、突发事件处理，以及对团队的认知和凝聚力等。在企业员工培养过程中，应当重视员工学习内容，即要通过培养使员工获得扎实的专业本领和职业素养，又要针对不同员工特点，开展团队能力培养。通过组织学习，建立团队共同愿景，培养团队成员归属感，形成较强凝聚力。
（三）转变组织学习形式
传统学习方式包括专家学者专人授课、领导传授，或HR组织的学习等。团队学习有别于传统学习形式，是一种开放式的学习。企业应当转变学习形式，从多角度提升学习效率高、培养团队学习能力。第一，建设学习平台，在学习型组织中，应当经常开展团队会议，通过头脑风暴进行深度讨论，从不同角度研究团队难题，提高学习效果和工作效率；第二，培养学习团队，企业应当形成各种不同团队，鼓励团队之间交流学习，取长补短；第三，鼓励员工学习，企业应当营造学习氛围，在工作中学习，在娱乐中学习，在学习中工作，在学习中娱乐；第四，倡导相互学习，团队成员之间即是知识的接受体，同时也是知识的传授体，企业应当培养团队成员，不但要进行自主学习，同时应当参与群体学习，在吸取别人的经验的同时，也分享自己的知识成果。
（四）创造组织学习环境
学习型组织应当营造浓厚的学习氛围，鼓励团队尝试，包容员工犯错，在错误中学习知识。信息社会知识传播迅速，各种知识繁杂，各抒己见。因此企业应当鼓励员工在实践中积累经验。实践的过程，是学习的过程，更是一个探索的过程。探索就有风险，就难眠犯错，企业应当重视经验的积累，包容成员犯错，任何禁止犯错的做法都是抑制创新的毒药。学习型组织应营造包容的学习环境，重视经验积累和理论创新。
五、结语
学习型组织理论已被越来越多的国家、地区的各类组织广泛运用，并取得了显著成就。在我国交通事业蓬勃发展的背景下，交通企业也进入了发展的黄金时期。只有不断学习，才能促进企业的不断进步，推动我国交通事业飞速发展。将学习型组织理论运用于交通企业组织建设将是一个漫长的过程，只有不断尝试，不断的体制变革，不断提高组织成员素养，各类机制的建立和健全，才能使学习型组织理论在交通企业团队建设中开花结果。
参考文献
[1] 彼得·圣吉，第五项修炼：学习型组织的艺术与实践[M]. 张成林 译．北京：中信出版社，2009.
[2] 王红英，王琳，论学习型组织[J]，石油教育，2002,3:103-105.
[3] 钟岚雨，社区教育文化若干问题初探[J]，继续教育研究，2004，(1).
[4] 徐錦俊，家校合作推进学习型家庭的创建[ J ] . 教育发展研究，2005，(9).
[5] 戴昌桥，构建学习型政府的价值取向及其路径选择[J] . 行政与法, 2006, ( 3).
[6] 余宏俊，徐名发，如何创建学习型科技园区[J] . 科技进步与对策, 2002, ( 7) .
[7] 聂慧，学习型组织理论视角下的高校教师团队建设[J]，教育与职业，2008,603（35）：48-49.
[8] 彼得·圣吉．变革之舞[M]，王秋海 译，北京：东方出版社，2001.
关键词：学习型组织 交通企业 团队建设
中图分类号：G645文献标识码：A文章编号：
引言
二十世纪70年代，联合国教科文组织提出了“向学习型社会”前进的目标。随后，美国学者彼得·圣吉发表《第五项修炼》[1]以来，这一 “不断创新、进步的组织”逐渐受到重视。在其中，“大家得以不断突破自己的能力上限，创造真心向往的结果，培养全新、前瞻而开阔的思考方式，全力实现共同抱负，以及一起学习如何共同学习”。在美国，由麻省理工学院成立了组织学习中心，通过系统思考，改善心智模式，自我超越等，提高员工学习能力。包括美国石油公司、AT&T实验室、联邦快递、IBM、英特尔、飞利浦、壳牌石油、苹果公司等均加入了学习型组织建设当中[2]。我国对学习型组织性建设相当重视，分别提出了“学习型政府”“学习型社区”“学习型家庭”“学习型军队”“学习型科技园”“学习型校园”“学习型工会”等诸多概念[3-7]，学习型组织被运用于我国各级组织、部门及企业当中。随着国家经济、技术的发展，交通企业占据国家民生保障重要地位，随着交通企业数量日渐增多，企业规模逐渐扩大，交通企业团队逐渐从个体学习向团队学习转变，学习型组织建设重要性不言而喻。
一、学习型组织及建设的必要性
学习型组织具有如下几个特征。第一，组织成员具有一致愿景（version），即为组织的共同构想；第二，组织与成员均善于学习（learn）；第三，组织结构扁平化（delayering）；第四，组织具备极强创造力（creativity）；第五，团队能够实现自主管理（self-management）。具有上述五个特征的组织中，团队是学习的基本单位，组织目标均通过团队的努力实现，组织中强调团队学习，同时又注重个体学习。
现代社会是一个知识经济的时代，市场竞争激烈，管理观念发生巨变，个人与团队的持续发展收到重视，学习型组织建设适应时代需求、组织需求，学习型组织的建设也是企业顺应知识经济时代的内在要求的新模式。在这一时代背景下，交通企业面临融入世界潮流和适应时代变迁的挑战，在开放、全面的竞争中，做出变革和调整，交通企业管理者应当由传统管理理念转向“学习理念”“责任理念”转变，抓住时代机遇，贯彻和落实科学发展观，加快自身角色抓变，掀起交通企业全行业内的“管理变革”。与此同时，在整个社会的信息化，自动化，网络化和数字化浪潮下，不论是企业还是个人，不能有效学习，将无法适应时代变化，甚至无法生存和发展。交通企业应建立“活到老，学到老”和“学到老，活到老”的学习型企业文化，强调人与社会同步发展，不断完善知识结构、知识领域和知识层次，引领交通行业走在时代前列。
二、学习型组织理论下的交通企业团队特征
（一）具有一致的团队愿景
在学习型组织理论视角下，交通企业中，不论是科研团队、施工作业团队还是行政管理团队，团队内部都应当具有共同愿景。在相同“愿景”下，团队成员努力朝目标奋进，激发团隊探索和创新动力。但共同愿景不是凭空产生，必须有实现的载体。在交通企业中，科研团队通过科研课题将不同学科和不同领域的专家聚集在一起，通过科研课题的执行，科研任务的探索，共同完成科研任务。施工或作业团队通过相同项目将不同专业、不同技能的人才集中在一起，通过对项目的执行，团队紧密合作，保障项目完成。行政人员通过组织目标，各部门紧密合作，保障企业运作顺利。
（二）实践与学习相辅相成
交通企业的主要工作内容是保障交通（包括水运、空运、公路、铁路等）运行通畅，交通企业员工在实践中不断学习、进步，在实践学习中，将知识和经验统一，理论与实践统一。在交通企业中，主要知识均是从实践中获得，也均运用与下一次实践中去，在项目执行过程中，经验的积累、知识的创造是团队行为，也是个体行为。通过对理论知识的学习，能够促进更好的实践，实践过程中，能验证理论的正确与否。实践与学习相辅相成，有助于开放思维，解放思想，促进理论的进一步创新，保障实践的顺利进行。
（三）具有较多的学习渠道
在当今世界的大背景下，交通企业团队与个体均有开放且多元的学习渠道。既要坚持研究性学习，即以理论知识为基础，以解决问题为目的，推动知识创新；又要坚持开放式学习，以开阔的思维博采众长，学习世界最新知识和经验，保持自身的先进性和正确性；又必须保障学习的互动性，在交通企业中，团队是学习的基本组织，个人是学习的基本单元，团队个人要平等参与、相互交流；同时又应当对学习的内容进行反思，在反思中探求不同规律，提升理论水平，调整和完善自己的知识结构，将失败经验变为自身财富。
三、交通企业团队学习型组织建设的几点思考
（一）培养组织学习能力
在现代社会当中，交通企业应当适应高度开放和社会激烈竞争形式，打造企业学习能力和创新人才，运用学习型组织理论指导企业员工培养，全面提高企业和团队学习能力。彼得·圣吉在《变革之舞》[8]中提出，“学习能力”是个人、团队和更大社区所具备的技巧与能力，它能帮助人们有效学习，并取得确实的学习成果。交通企业组织学习能力弱，则导致创新能力下降，产品、技术与运营理念逐步落后，最终被市场淘汰。交通企业应当立足现在，不断学习，创造新产品、新技术、新理念。
（二）拓宽组织学习内容
彼得·圣吉在《第五项修炼》[1]中提出了五项修炼，包括自我超越、改善心智模式、建立共同愿景、团队学习和系统思考。交通企业应当以上述五项修炼为基础，结合企业特点建立系统组织管理体系和员工培养机制。在交通企业的学习型组织体系中，除了日常工作（如科研、工程、行政等不同工作内容）外，还应当对团队目标、团队文化、企业文化、创新精神等进一步合理安排和布置。
（三）规范组织学习结构
前文已论述，在交通企业中，学习型组织架构下强调团队学习，团队是学习的基本组织，个人是学习的基本单元。学习型组织能够指导个人学习，更能够促进团队建设和团队学习。因而，企业应注重团队培养，建立团队学习、领导学习和员工学习的组织结构体系，通过学习，增强企业内部协作能力，提升企业凝聚力，提高企业核心竞争力。
四、交通企业团队学习型组织建设的几点建议
（一）注重组织学习主体
在基于学习型组织理论的交通企业中，个体、团队和组织是学习的重要构成部分，都是学习的主体。在传统组织框架下，往往注重个体学习，而忽视团队和组织学习。在学习型组织中，（1）特别强调团队学习，包括个体和群体创新能力和学习能力发掘。在学习型组织中，各企业员工不仅仅是学习的被动受体，也是知识的主动传授体，各成员之间互相学习和教授，彼此沟通，强化了企业核心竞争力，推动企业良性发展；（2）企业主体培养涉及团队所有人员，包括领导和员工。团队领导是团队的领导者和管理者，对团队发展至关重要，更应当加强学习；（3）团队成员之间的沟通和学习是团队内部和谐的主要动因，只培养团队优秀成员，不符合学习型组织原则。
（二）重视组织学习内容
员工培养的过程，即是团队学习的过程。交通企业员工培养一般包括岗前培训、技能培训、继续教育、交流学习、项目执行等，这些培养内容是交通企业员工培养的主要内容。然而，随着时代的发展，上述培养已不能完全满足组织、团队和员工需求。现代企业员工应当既具备过硬的业务能力，又要同时具有良好的团队能力。前者包括各类技能学习、专业技术和知识等，该类技能通过传统培养模式可以较好达到。后者则包括团队沟通技巧、领导力、突发事件处理，以及对团队的认知和凝聚力等。在企业员工培养过程中，应当重视员工学习内容，即要通过培养使员工获得扎实的专业本领和职业素养，又要针对不同员工特点，开展团队能力培养。通过组织学习，建立团队共同愿景，培养团队成员归属感，形成较强凝聚力。
（三）转变组织学习形式
传统学习方式包括专家学者专人授课、领导传授，或HR组织的学习等。团队学习有别于传统学习形式，是一种开放式的学习。企业应当转变学习形式，从多角度提升学习效率高、培养团队学习能力。第一，建设学习平台，在学习型组织中，应当经常开展团队会议，通过头脑风暴进行深度讨论，从不同角度研究团队难题，提高学习效果和工作效率；第二，培养学习团队，企业应当形成各种不同团队，鼓励团队之间交流学习，取长补短；第三，鼓励员工学习，企业应当营造学习氛围，在工作中学习，在娱乐中学习，在学习中工作，在学习中娱乐；第四，倡导相互学习，团队成员之间即是知识的接受体，同时也是知识的传授体，企业应当培养团队成员，不但要进行自主学习，同时应当参与群体学习，在吸取别人的经验的同时，也分享自己的知识成果。
（四）创造组织学习环境
学习型组织应当营造浓厚的学习氛围，鼓励团队尝试，包容员工犯错，在错误中学习知识。信息社会知识传播迅速，各种知识繁杂，各抒己见。因此企业应当鼓励员工在实践中积累经验。实践的过程，是学习的过程，更是一个探索的过程。探索就有风险，就难眠犯错，企业应当重视经验的积累，包容成员犯错，任何禁止犯错的做法都是抑制创新的毒药。学习型组织应营造包容的学习环境，重视经验积累和理论创新。
五、结语
学习型组织理论已被越来越多的国家、地区的各类组织广泛运用，并取得了显著成就。在我国交通事业蓬勃发展的背景下，交通企业也进入了发展的黄金时期。只有不断学习，才能促进企业的不断进步，推动我国交通事业飞速发展。将学习型组织理论运用于交通企业组织建设将是一个漫长的过程，只有不断尝试，不断的体制变革，不断提高组织成员素养，各类机制的建立和健全，才能使学习型组织理论在交通企业团队建设中开花结果。
参考文献
[1] 彼得·圣吉，第五项修炼：学习型组织的艺术与实践[M]. 张成林 译．北京：中信出版社，2009.
[2] 王红英，王琳，论学习型组织[J]，石油教育，2002,3:103-105.
[3] 钟岚雨，社区教育文化若干问题初探[J]，继续教育研究，2004，(1).
[4] 徐錦俊，家校合作推进学习型家庭的创建[ J ] . 教育发展研究，2005，(9).
[5] 戴昌桥，构建学习型政府的价值取向及其路径选择[J] . 行政与法, 2006, ( 3).
[6] 余宏俊，徐名发，如何创建学习型科技园区[J] . 科技进步与对策, 2002, ( 7) .
[7] 聂慧，学习型组织理论视角下的高校教师团队建设[J]，教育与职业，2008,603（35）：48-49.
[8] 彼得·圣吉．变革之舞[M]，王秋海 译，北京：东方出版社，2001.