德国人那么“愚”，工作起来那么慢，工作时间有那么少，那么，他是怎么从二战后的一片废墟中崛起成今日之世界强国的呢？我们中国人看起来一个赛一个的聪明，而勤劳又是世界闻名的，那我们国家为什么还是那么穷。我相信每个人都有自己的答案。就我而言，有一点让我感触颇深。回首中国，建国几十年来，中国人过得可谓辛苦，汗流浃背地改天换地，没有双休日，没有带薪假期，几十年建设下来依然一穷二白。原因何在？其中一点在于中国政治文化结构具有的内在的破坏性。从项羽火烧阿房宫，到阿Q睡梦中的“革命”。近几十年就是所谓“打倒”，打倒地主，资本家，帝国主义，进而到打倒一切。到了文化大革命更是否定一切。也许是因为中国封建王朝的权力机制决定的，一个新的政权上台后必定完全否定老政权，以加强自己执政的合理性，他们从不敢正视过去，掩盖，否定事实，更别谈尊重历史了。每一个朝代上台都要重编历史教材，谁要在这上面有一点不小心，就会掉脑袋。
　　德国人办事慢，但做一件事就认真地做好。一条路修个三年，五年很正常，修好了就能用五十年，一百年。希特勒建的高速公路现在用得还是很好。在城市建设上德国也有这种保守的作风。你在德国经常能看见路会为了一棵老树拐弯。而城市中随处可见上百年的建筑，而在城市的规划建设上也很注意保持城市自有的，保持了数百年的风格，这就保持了市民文化上，精神上，历史上的延续性。这对一个城市的发展有难以估量的作用。
　　作为一个南京人，对此不能不有一些感慨。深为南京市民喜爱的，也深为之骄傲的南京路边的郁郁葱葱的法国梧桐，被一小部分人不顾众人反对地砍去，以建设的名义肆意地进行破坏，须知十年种树也不够一年砍的，建设远比破坏难上十倍也不止。君不见，栖霞山的万佛寺，凝聚了多少人的心血才得以建成，而瞬时便被破坏得惨不忍睹，而再把他复原又得花多少人力物力。另一个让南京人心痛的例子是，上世纪九十年代红红火火建起来的景观性建筑，南京二十四桥，因为规划上的不科学，不到一年又尽数被拆去。我上中学时，金陵中学门口那条干道三年里从未停止过施工，道路被填了又挖，挖了又填，被戏称为拉链路。结合目前公交车票换卡的问题，上千万的名贵树木因为赶工期而反季节栽种以至全死，可以看出我们政府的决策多么缺少科学性，计划性。
　　现在全中国都在沸腾着大干快上的情绪，全国人都忙碌了起来，起成就是举世瞩目。但其中的问题也惊人地膨胀起来。其实呢，问题也并无看起来那么复杂，主要就是我们正常的经济建设依然被各种政治潮流，政治动荡，政治意图所干扰，追求的是宣传的效果，表面的文章，违背了经济发展的规律，丧失了建设该有的朴实的平常心，做不到实事求是，有耐心地把事踏实地作好。聚沙成塔，集腋成裘，如果我们做一件事就把它认真做好，几十年下来，应该是早把小康抛在了后面。