创视界

来源 :音响改装技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:t573249005
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  可是有的行业已经发生了生死一线的变革,还有些行业正在发生!创新?还是等待灭亡?这不是一个引起人注意的噱头!更不是凭空捏造的谎言!不创新,危险正在逼近……比如,众所周知的诺基亚,曾经风靡全球,但最后被苹果伙同谷歌从销量第一的座位上拉下来,而这一切主要缘于它缺少创新,没能最快接收市场信息,以及没能用最快速度完成功能手机智能化转型。
  电子产品发生深刻变化
  从诺基亚领衔的功能手机到苹果领军的智能手机,这一改变仅用了短短5个月的时间。昔日占据了10年通讯霸主的诺基亚呈现节节败退之势,且份额突然一下跌落前十。更可怕的是,只用了5个月的时间,手机行业发生了翻天覆地的变化。除了诺基亚,其他几大手机公司也面临了同样的危险,也难逃其厄运。与从功能手机到智能手机摧枯拉朽般的切换,车载主机也面临着同样的抉择。它的危险正在逼近,危险指数正在不断升高。
  往前推移一下,中国的汽车导航后装市场从2005年开始推出专车专用概念,随着接下来车市的井喷式发展,导航后市场也取得了巨大的成功,在南方地区孕育了超过100家的厂商。两年前大家都活得风风火火。但后来的日子却都不是很好过了,已经有一些企业倒下去了。
  导航在中国算是比较新兴的行业,总共发展历程也不过十余年。就在这么短的时间内,已经经历了,传统卡带机到CD,到DVD主机,再到DVD导航一体机,以及现在智能化云导航的演变。当人们还未回过神来,市场已经进入了另一个风向标。传统导航的功能已经成为陈词滥调,而智能云导航的语音自助导航、定位防盗等功能,以及与外界的互联互动,行车时的安全、便捷,将越来越成为车主的刚性需求。有人预测,从功能数字屏再到云导航,可能需要的只是短短1年的时间,因为导航同样经历着功能导航向智能导航的转变!
  在这关键时刻,不是恐慌,而是在于你能否意识到这种危险?你能否把握住这次机会,进行大跳跃?往更高更广阔的视野跳跃。如果你还在执着于传统导航手写输入,你彻底out了,要知道,语音导航已经再逐步取代手写导航了。如果你还在执着于导航地图用凯立德还是道道通时,消费者已经不愿意买你账了。消费者在不断的成熟,他们对产品有更高要求。智能化、差异化的体验,是他们最真实的诉求。
  关注车主最真实的诉求
  严格地说,欧华早就看准了这个趋势,摸清了消费者的胃口。率先把“云”概念引入到导航,率先研发智能化导航,于是就有了4G·云导航地诞生。从2月份的广州九州展,3月份的北京雅森展归来后,发现两个比较大的变化:一是不少厂商喜欢用“云”命名产品,开始往智能化方向着手;二是,这两年来,行业不如以前景气,但厂商已经完全走出了这个阴霾,表现很乐观,积极备战,或多或少带来了些新的变化,给行业和市场带来了生机和活力。2013年的春天,可以说是充满希望的。
  前面谈到过,智能化已经成为大势所趋,差异化也是必须要考虑的问题。但有的企业虽然意识到智能化的重要性,如何把智能两个字真正落地,却迷茫了。人云亦云,发现人家做什么,马上跟风模仿。但欧华一直坚持自己的定位和方向。4G ·云导航给企业带来了更广阔的发展前景,也给行业带来了曙光,同时也受到了市场的认可。以下是摘录《音响技术改装》记者对外发表的一段文字:“客观而言,本刊对于欧华4G·云导航能否收到预期效果,将信将疑。但2012年12月,本刊 ‘音改中国行’栏目走访云南市场,2013年3月12日走访福建市场时,从车主的反应看到了4G·云导航的价值所在。”
  除了欧华挥出的4G·云导航这一记重拳外,前两年推出的音乐大师系列(包括Ⅰ代、Ⅱ代),在行业也成为了经典佳话。细腻震撼的音效获得好评连连。本次香港展依见“音乐大师”风光无限,不少国内外观展者奔着它的名气而来。欧华挥出去的两记重拳,在市场赢得了喝彩,但这并不是全部。接下来,欧华将会对4G·云导航功能再进行升级和优化。推出云超市、云助手、云聊、云音乐等功能。
  从手机行业的过去和现在,我们有理由相信汽车导航行业向智能化发展,必然成为一种趋势。智能化、差异化成为行业的基调。认清行业现状,接受创新,抓住机遇,才能为自己赢得一条大道,民族汽车电子产业才可能迎来发展的新时代。
其他文献
冠亚季军,其实都是冠军,只可惜冠军只有一个,亚军其实是稍稍“逊色”的冠军。  在3月份的2013年中国(国际)汽车音响改装大师赛结束后,大家肯定还在回味赛事当天的热闹场景。当然,也不忘那些获奖的改装车辆。最受人嘱目的是奔驰C200东明汽车音响,而我们也别忘了那些只比最好稍稍“逊色”的第二第三们,其实他们都是冠军。让我们来关注一下大师赛的亚军,由香港GALAXY/沙皮打造的LEXUS CT200h。
期刊
5月,在EMMA肇庆站音响赛场上,停在赛区的一辆红色车身力狮显得格外醒目,这不,  它不仅拥有靓丽的外表,而且,车内的音响也是非同凡响。据了解,这辆力狮在几十台赛车当中过关斩将,凭着自身的实力,获得全场音质组双亚军的好成绩。而获得的荣誉,店家(佛山朗利汽车影音)也第一时间在也店面拉起了横幅,让大家分享了朗利这次的胜利成果。  一般,到现场参赛的改装车辆都是店家的车,然而,佛山朗利这次派出的却是客户
期刊
在笔者写这篇改装文章以前,一直对乐驰不感冒,主观原因是感觉外观不够霸气,客观原因是原车的音响着实一般。综合这两点,对乐驰的了解也就仅仅如此。车主蒋小姐是个时尚的上班族,朝气十足,明朗阳光,驾着乐驰倒颇有种青春的明媚。这是蒋小姐上班离不开的代步工具,音乐同样是她每天都离不开的享受,上下班途中是最需要音乐的时段,所以对汽车的音响效果也绝不能随便和将就。  蒋小姐自诩对音响并不了解,但又要求一定要有在她
期刊
可能是入行有了几个年头的缘故,说真的,心底里对车越来越没有“好感”了,其中也包括上档次的车。之所以发这么大的感叹。就这么说吧,时下奔驰在改,宝马在改,奥迪也在改,甚至连跑车都改装音响了,不知情的,谁不以为这些家伙是不是疯了?新车无缘无故的,竟然就把它们折腾成这样。其实,大家的怀疑都没有错的,很多时候,大家都信奉原车具备的东西就是best,就如汽车行业知名营销专家吴海教导4S店在销售精品加装整车的时
期刊
湖南卫视自推出《百变大咖秀》栏目之后,该栏目凭借着用名人模仿名人的创意想法赢得了超高收视率。众星在节目中使出各种鬼马杀手锏,狂飙演技和搞笑功力塑造各种人物形象从而突破自我,通过颠覆传统的明星模仿秀给观众带来惊喜,同样这种颠覆以往的创新思维也在汽车音响改装行业蔓延,在“长乐金峰非常都市名车会所”里,专业改装技师们用他们特有的知性和感性HOLD住改装全场!他们亦庄亦谐,充满正能量,将他们的创新思维活跃
期刊
配置清单  主机:原车DVD  前声场:德国零点GZ-UC16SQ 二分频套装喇叭  后声场:法国劲浪165CA1 同轴喇叭  功 放:德国零点GZ-UA4135D 四声道功率放大器  超低音:美国来福R1S410  线材:鸣悦MTR001 高级信号线 2组  鸣悦高级线材一批  隔音:全车安博士环保隔音(引擎盖、四门双层、地盘、尾箱及两侧轮弧、翼子板、U型槽)  安博士吸音棉BDL200  对于
期刊
越来越多途观改装的案例,看来国内途观车主对它们的音响系统都十分地不满,或者是车主对汽车音响的要求越来越高,对音响改装的认识也变高了,这些对汽车音响市场都是好消息。而此次途观改装将会给大家带来什么不一样的炫感呢?  途观受国人的欢迎无非是被它宽敞的车内空间,内饰丰富等都是它的优点。途观的内饰延续大众传统,给人一种工艺朴实又高档的感觉。但是豪华的空间里,非常不协调的是原车的音响系统:声音显得生硬,中频
期刊
引文:碳纤维,又称碳化纤维,泛指一些以碳纤维编织或多层复合而成的材料,轻而坚硬是其最大的特点,同时还兼具耐高温、防腐蚀、防水等优点。碳纤维在汽车领域的应用始于汽车运动,如今在F1、GT房车赛等顶级赛事中,为求车身最大的轻量化而大量使用碳纤维部件。在源自赛车运动的改装领域,近年来碳纤维部品也被越来越多的车主所选用。作为专注于碳纤维进气系统开发生产的Karztec,也便顺势而为,打造出奔驰SLK 20
期刊
4月28日上午,深圳清联同创汽车电子有限公司开业庆典暨供应商大会,在深圳平湖隆重召开。至此,又一家有深厚行业底蕴的企业加入国内车载影音电子产业大军。当天,深圳龙岗平湖上木古工业区,深圳清联同创汽车电子“诚意起航 再铸辉煌”主题的盛大开业典礼举行。由深圳索行一手创立的清联同创将在未来,与深圳索行在产品、渠道、品牌等方面,形成优势互补,进一步细分深耕国内车载影音电子产品市场。  在当天的庆典仪式上,索
期刊
社会渐渐把音响改装当成一项学科,这是中国社会对汽车音响的一种认可,当一项技能变成一项学科时,就意味着,将越来越多的人将认识它,接触到它,把它当成茶余饭后的话题,它就面临成熟了。汽车音响改装,正是处于这样一个阶段。  2013年5月15日,广州美托声频汽车音响技术培训中心于龙洞校区举行了隆重的乔迁仪式。随着汽车音响行业的影响力越来越大,美托作为业内最早的专业汽车音响培训机构,学员人数日渐壮大,原校址
期刊