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摘要：在社会经济发展的大力推动之下城市化进程不断加快，城市人口也呈现出逐年增加的趋势，在此种背景之下城市交通建设的重要性逐步提升。为对人民群众的出行提供更大的便利需要对城市交通网络进行不断的完善与优化，这在减少交通事故发生方面也发挥着较为重要的作用，最终促使城市经济实现持续发展的总目标。这可在一定程度上说明完善城市交通的必要性，因此相关部门必须提高重视程度。
关键词：城市；道路建设；交通网络；完善
城市道路建设是城市经济发展的基础与前提，因此必须在结合实际的基础上对城市的交通网络进行不断完善与优化。城市道路交通建设始终处于不断的发展过程中，但我们依据无法实现对各类问题的有效杜绝，其中主要包括交通事故以及堵车等问题。为在真正意义上实现对上述现象的改善我们首先需要对引起问题的主要原因进行分析，然后针对其中存在的问题提出合理化建议。
一、如今城市道路交通的发展
通过对我国城市交通发展现状进行分析后可发现其发展速度较快，同时也具备较为完善的基础设施，城市建设工作在依靠交通事业的基础上也取得相当明显的进步。在不断的实践与发展过程中，复杂网络理论在基础科学研究和实际应用中都在原有基础上取得较大幅度的进步，但从城市交通网络的复杂性研究角度来说还处于初步阶段，需要我们进行不断的努力与探索。
交通拥堵，车辆堵塞，汽车尾气污染等现象普遍存在于现有的城市交通网络中，相关工作人员在实际进行管理工作时可主要从管理方式以及治理力度方面着手，最终促使我国城市化进程得以实现不断进步与发展的目标。
复杂网络的研究是城市交通网络设计的重要组成部分，欧洲对这部分内容研究起源最早，我国相对来说起步较晚，但在经济快速发展的影响之下已经逐步提高对复杂网络研究的重视程度。城市交通网络是交通系统不可缺少的一部分内容，其相关理论逐步发展逐步丰富，发展速度也在逐步提升。
二、存在于城市交通建设方面的一些问题
1.城市道路交通网络密集，结构设计不合理
快速路、主干道以及各个支道是现阶段城市道路的几种主要形式。不同等级的道路在城市发展过程中具有不同的数量，为促使城市道路实现高效发展的目标必须对其比例进行有效协调，道路的通行能力也会在原有基础上實现较大幅度的提升。设计不合理现象是我国城市交通网络面对的主要问题，人们在出行过程中没有足够的桥梁道路进行使用进而导致堵车现象的出现。
通过相关调查与研究显示，路支路的网络密集程度不能实现对相关标准与要求的满足是导致城市交通出现严重拥堵现象的主要原因，我们不能在使用其他因素的基础之上实现对这种问题的有效避免。
2.城市交通拥堵现象严重，且停车场容量不足
随着城市车辆的不断增多，城市中交通堵塞的现象越来越严重，而交通堵塞会为城市的居民出行造成很多不便，不仅大大降低了道路的运输效率，更有可能对人身和车辆安全造成危害。
随着国民经济的高效发展，机动车的数量在逐渐增长，车辆类型呈现出一定的多样化，其中自行车和机动车在同一道路上形式，这就出现了严重的车辆混行的现象，交通拥堵问题是一种必然的形式。从城市交通发展的过程中可以看出，公共停车场和机动车停车场的数量之间需要形成一定的比例关系。
3.管理城市道路交通的人员不足
从现如今的城市交通建设中可以看出，由于交通规模在不断加大，交通管理人员一直都是支援交通发展的重要因素。面对一些突发性交通事故，交警人员或者是其他的管理人员无法及时赶到现场。这就严重地影响到交通的正常运行。另外，公交车站点处出现交通拥堵的现象也比较严重，这和交通管理工作着的管理力度和管理放置之间存在着密切的联系。
因此，解决机动车的公共停车问题是做好城市交通管理建设的主要前提。除此之外，还有一些交通管理人员的素质不高，不能有效的进行交通管理。还有一些市民，交通规范意识差，不能严格的遵守交通规则，对城市的道路交通造成了极大地影响。
三、如何解决城市交通建设方面的问题
1.完善城市的交通网络，注重主枢纽设施建设
在城市交通规划中，公共交通的地位越来越重要。一个优良的公交网络系统，不仅可以节省交通资源，而且可以为方便乘客出行提供有力的保障。公共交通导向型城市交通发展思路，大力发展快速轨道交通，建立以城市轨道交通线网为基础，市郊列车、城际快速轨道线及其它有轨交通为辅助的城市轨道交通运输网，有效发挥城市的服务与辐射功能。坚持发展公交优先战略，科学优化城市交通结构，对于促进城市交通可持续发展，解决城市交通拥挤问题具有重要意义。
2.合理规划城市道路，增加停车场的建设和管理
城市交通建设规划首先要解决城市交通的需求，并达到建设耗资低、运营效率高、见效快的目的。还要从城市布局方面来解决城市交通的可持续问题，城市土地利用规划的思路从注重发展速度，用地规模和人均用地指标转向注重合理的空间结构和用地形态。完善城区道路交通网络。大力发展城市快速交通，是解决城市交通拥挤问题的根本出路。
另外，政府应该增加停车场的建设，让私家车和公共车能够有地方停放，不再出现道路两边都停满了车而影响道路交通的这种现象。同时，相关部门还应该规范停车场的收费标准，避免乱收费的现象发生，维护车主的权益。停车场的工作管理人员，也应该增加自身的专业知识，提高自身的素质，为人们更好的服务，为城市的交通道路建设尽自己的一份力量。
3.增加交通管理人员，提高人员素质
道路交通基础设施不规范是制约城市交通的重要因素，鉴于我国人均道路面积过小，首先从道路基础设施入手，要加快旧城道路的拓宽和改造力度。在对城市道路基础设施状况进行全面摸底的基础上，严格按照道路交通建设有关规定，及时通过新增或改造城市道路。改变城市路网稀，人多路少的局面。切实提高道路交通通行能力，确保交通安全。
同时，国家也应该增加相应的交通管理人员，并对这些管理人员进行培训，并设立奖罚措施。另外，市民应该自觉遵守交通规则，交通部门也应该大力宣传交通知识，让市民更加了解，同时，政府部门也应该对违反了交通规则的市民给予处罚，绝不能置之不理。
结语：
交通网络的设计必然会在整个城市的道路交通中起着至关重要的作用，为了满足民众的出行需求，各地的政府和交通部门，必须针对现有的问题提出解决方案，加快城市的道路建设，完善城市的交通网络，为人民群众创造一个良好舒适的生活环境。
关键词：城市；道路建设；交通网络；完善
城市道路建设是城市经济发展的基础与前提，因此必须在结合实际的基础上对城市的交通网络进行不断完善与优化。城市道路交通建设始终处于不断的发展过程中，但我们依据无法实现对各类问题的有效杜绝，其中主要包括交通事故以及堵车等问题。为在真正意义上实现对上述现象的改善我们首先需要对引起问题的主要原因进行分析，然后针对其中存在的问题提出合理化建议。
一、如今城市道路交通的发展
通过对我国城市交通发展现状进行分析后可发现其发展速度较快，同时也具备较为完善的基础设施，城市建设工作在依靠交通事业的基础上也取得相当明显的进步。在不断的实践与发展过程中，复杂网络理论在基础科学研究和实际应用中都在原有基础上取得较大幅度的进步，但从城市交通网络的复杂性研究角度来说还处于初步阶段，需要我们进行不断的努力与探索。
交通拥堵，车辆堵塞，汽车尾气污染等现象普遍存在于现有的城市交通网络中，相关工作人员在实际进行管理工作时可主要从管理方式以及治理力度方面着手，最终促使我国城市化进程得以实现不断进步与发展的目标。
复杂网络的研究是城市交通网络设计的重要组成部分，欧洲对这部分内容研究起源最早，我国相对来说起步较晚，但在经济快速发展的影响之下已经逐步提高对复杂网络研究的重视程度。城市交通网络是交通系统不可缺少的一部分内容，其相关理论逐步发展逐步丰富，发展速度也在逐步提升。
二、存在于城市交通建设方面的一些问题
1.城市道路交通网络密集，结构设计不合理
快速路、主干道以及各个支道是现阶段城市道路的几种主要形式。不同等级的道路在城市发展过程中具有不同的数量，为促使城市道路实现高效发展的目标必须对其比例进行有效协调，道路的通行能力也会在原有基础上實现较大幅度的提升。设计不合理现象是我国城市交通网络面对的主要问题，人们在出行过程中没有足够的桥梁道路进行使用进而导致堵车现象的出现。
通过相关调查与研究显示，路支路的网络密集程度不能实现对相关标准与要求的满足是导致城市交通出现严重拥堵现象的主要原因，我们不能在使用其他因素的基础之上实现对这种问题的有效避免。
2.城市交通拥堵现象严重，且停车场容量不足
随着城市车辆的不断增多，城市中交通堵塞的现象越来越严重，而交通堵塞会为城市的居民出行造成很多不便，不仅大大降低了道路的运输效率，更有可能对人身和车辆安全造成危害。
随着国民经济的高效发展，机动车的数量在逐渐增长，车辆类型呈现出一定的多样化，其中自行车和机动车在同一道路上形式，这就出现了严重的车辆混行的现象，交通拥堵问题是一种必然的形式。从城市交通发展的过程中可以看出，公共停车场和机动车停车场的数量之间需要形成一定的比例关系。
3.管理城市道路交通的人员不足
从现如今的城市交通建设中可以看出，由于交通规模在不断加大，交通管理人员一直都是支援交通发展的重要因素。面对一些突发性交通事故，交警人员或者是其他的管理人员无法及时赶到现场。这就严重地影响到交通的正常运行。另外，公交车站点处出现交通拥堵的现象也比较严重，这和交通管理工作着的管理力度和管理放置之间存在着密切的联系。
因此，解决机动车的公共停车问题是做好城市交通管理建设的主要前提。除此之外，还有一些交通管理人员的素质不高，不能有效的进行交通管理。还有一些市民，交通规范意识差，不能严格的遵守交通规则，对城市的道路交通造成了极大地影响。
三、如何解决城市交通建设方面的问题
1.完善城市的交通网络，注重主枢纽设施建设
在城市交通规划中，公共交通的地位越来越重要。一个优良的公交网络系统，不仅可以节省交通资源，而且可以为方便乘客出行提供有力的保障。公共交通导向型城市交通发展思路，大力发展快速轨道交通，建立以城市轨道交通线网为基础，市郊列车、城际快速轨道线及其它有轨交通为辅助的城市轨道交通运输网，有效发挥城市的服务与辐射功能。坚持发展公交优先战略，科学优化城市交通结构，对于促进城市交通可持续发展，解决城市交通拥挤问题具有重要意义。
2.合理规划城市道路，增加停车场的建设和管理
城市交通建设规划首先要解决城市交通的需求，并达到建设耗资低、运营效率高、见效快的目的。还要从城市布局方面来解决城市交通的可持续问题，城市土地利用规划的思路从注重发展速度，用地规模和人均用地指标转向注重合理的空间结构和用地形态。完善城区道路交通网络。大力发展城市快速交通，是解决城市交通拥挤问题的根本出路。
另外，政府应该增加停车场的建设，让私家车和公共车能够有地方停放，不再出现道路两边都停满了车而影响道路交通的这种现象。同时，相关部门还应该规范停车场的收费标准，避免乱收费的现象发生，维护车主的权益。停车场的工作管理人员，也应该增加自身的专业知识，提高自身的素质，为人们更好的服务，为城市的交通道路建设尽自己的一份力量。
3.增加交通管理人员，提高人员素质
道路交通基础设施不规范是制约城市交通的重要因素，鉴于我国人均道路面积过小，首先从道路基础设施入手，要加快旧城道路的拓宽和改造力度。在对城市道路基础设施状况进行全面摸底的基础上，严格按照道路交通建设有关规定，及时通过新增或改造城市道路。改变城市路网稀，人多路少的局面。切实提高道路交通通行能力，确保交通安全。
同时，国家也应该增加相应的交通管理人员，并对这些管理人员进行培训，并设立奖罚措施。另外，市民应该自觉遵守交通规则，交通部门也应该大力宣传交通知识，让市民更加了解，同时，政府部门也应该对违反了交通规则的市民给予处罚，绝不能置之不理。
结语：
交通网络的设计必然会在整个城市的道路交通中起着至关重要的作用，为了满足民众的出行需求，各地的政府和交通部门，必须针对现有的问题提出解决方案，加快城市的道路建设，完善城市的交通网络，为人民群众创造一个良好舒适的生活环境。