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随着社会经济不断发展，我国国民汽车持有量不断上涨，相应提高了对于汽油能源的实际需求。汽油作为石油主要副产品，属于不可再生能源，故而探究汽油的有效替代物具有重要意义。甲醇汽油是目前汽油替代物的主要研究方向之一。笔者在不改变汽油机结构的基础上，就掺烧比不同的甲醇一轻烃汽油对应的燃油经济性和发动机输出功率进行了检测与探究，并完成了混合燃料的相分离温度试验。试验结果证明，在汽油中适当掺入甲醇和增能剂，可有效提高混合汽油的动力性能，具有一定的推广价值。