论文部分内容阅读
摘要:数控加工是一种具有高效率、高精度与高柔性特点的自动化加工方法,可有效解决复杂、精密、小批量多变量零件的加工问题,充分适应现代化生产的需要,在现代化零件加工中发挥着重要作用。基于此,文章结合FANUC数控系统设计的相关理论,着重对其连续高精度加工流程进行研究,以达到零件加工高效率传输、精密化管理的研究目的。
关键词:FANUC数控系统:高精度:数控加工
1FANUC数控设计理论基础
FANUC数控程序共分为内部结构和外部结构两方面。内部操纵程序,是基于计算机操控程序基础上,借助计算机程序,实行系统程序自动化控制管理,执行动力传输命令,实现零件加工程序的周期性做功。FANUC数控内部程序主要是由PLC编程,和c语言程序识别程序两方面构成;外部程序由刀具做功补偿部分和刀具磨损补偿两方面构成。当FANUC数控内部系统按照设定程序进行传输做功时,系统做功外侧刀片向内侧补偿做功,当系统做功部分向外侧移动旋转时,补偿系统随着做功结构向外移动。无论FANUC数控程序向着哪一方面运动,数控系统都能够满足其补偿做功的需要,实现零件加工的周期性运转。
2FANUC数控连续高精度加工实践
2.1零件加工初步定位
零件加工初步定位需要依据零件加工的相关性条件,周期性调节零件加工结构,确保零件生产环节,零件生产尺码的科学调配,这也是零件批量加工的基础。因此,FANUC数控连续性加工,借助自动化程序,实行加工零件自定义定位,需要依据零件加工的标准,设定加工程序。这种返向定义的零件初步定位法,有助于保障零件加工的标准度。此外,零件加工初步定位,也借助三维立体坐标,分别确定零件加工平面六个定点,按照定点,进一步实行零件加工批量性生产。
2.2走刀线路设定
FANUc数控系统,能够保持持续性做功,是由于系统结构设定了一个较为完整的数控加工步骤,FANUC数控零件加工的程序,按照精密的刀片路线进行加工。
首先,FANUC数控的走刀线路设计,是在基准性原则的基础上,实行线路基准化选取,并按照线路重合、统一、反向操作、互为基准的标准化格式逐一进行操作。FANUC数控车连续高精度加工过程,将零件加工的每一个程序,都安排的井井有条,而不是拆分为单一部分,因此,FANUC数控车连续高精度加工的零件质量得到了保障。
其次,FANUC数控系统,将按照零件加工的粗细进行结构调整。例如:加工零件是上粗下细的结构,零件处理时,就要将走刀的线路设计为偏移状的线路结构,始终保障零件走刀运动在一条线路上。FANUC数控车连续高精度加工过程,完全按照零件设计规模进行零件调节。
最后,调整零件加工走刀的夹角,实现零件加工连续而规律的进行加工生产。与传统的零件加工模式相比,FANUC数控加工装置,采取自動化控制加工装置,走刀夹角设计上,分别在走刀两侧预留出适当的走刀损耗补偿的调节空间,因此,FANUC数控系统的走刀夹角设定,几乎是在零件连续加工中,被定义为“忽略不计”部分。因此,走刀所设定的夹角为90度内环夹角,和180度外环夹角。FANUC数控零件整体结构,始终保持FANUC数控精加工连续做功,是从线路和夹角的视角上,给予了更加全面的解析,从而保障走刀零件加工切割的准确性。
2.3补偿加工程序运作
补充加工程序运作是FANUC数控程序设计上最为精准的环节。结合FANUC数控程序加工的相关理论分析,补偿加工程序,是FANUC数控程序中零件加工程序自我调整的过程,依据做功时走刀的运动方向,称内侧补刀为右补刀,而程序随着空间位移变化,称为左补刀。当走刀随着零件切割刀片向前移动时,刀片单项补偿加工,避免了传统零件下双项补偿带来的损耗,从而减少了零件加工过程中,刀片损耗的比例,确保做功系统做功的规律性调节。
以零件加工空间坐标定位点的分析方式对程序进行探究,可以将零件补偿加工程序,看作是系统补偿做功时,周期调节做功的最佳代表,其中结构调整与分配,需在程序结构上,首先按照X、Y、Z三维坐标空间模式,选择零件加工定点,然后围绕加工核心点,以零件加工半径为基准,圈定零件加工的补偿做功运转范围,在零件加工过程中,按照三维坐标设计的方式,实行有序的程序定位加工。
2.4反向间隙处理
FANIC数控车连续高精度加工,在传统零件设备加工的基础上,实现了零件加工的反向间隙处理。一方面,FANUC数控车连续高精度加工反向处理,按照零件内外尺寸差进行程序加工,实行零件调整,确保数控加工零件处理工程中,编程做功补偿传输后,会形成规律的零件切割补偿公差。按照这一公差值,FANUC数控系统,将继续反向进行零件切割,完成零件加工的最后处理程序;另一方面,FANUC数控车连续高精度加工时,两把切割刀同步进行切割,第一把刀用于零件粗加工,第二把刀用于零件二次处理加工。因此,零件加工过程中,切割过程是流动式加工切割,而不是单一层次的加工,使FANUC数控车连续高精度加工流程,能够从整体上进行生产调整,保障了产品加工速率,也优化了产品质量。
3结束语
综上所述,FANUC数控车连续高精度加工的思考,是现代技术创新应用的代表。在此基础上,为了充分发挥FANUC数控在零件加工高精度、迅速化处理的优势,应实现零件加工初步定位、走刀线路设定、补偿加工程序运作、以及零件加工反向间隙处理,推进现代零件加工工艺的深入开发。因此,浅析FANUC数控车连续高精度加工,将为我国零件加工技艺的精益求精的发展提供新趋向。
关键词:FANUC数控系统:高精度:数控加工
1FANUC数控设计理论基础
FANUC数控程序共分为内部结构和外部结构两方面。内部操纵程序,是基于计算机操控程序基础上,借助计算机程序,实行系统程序自动化控制管理,执行动力传输命令,实现零件加工程序的周期性做功。FANUC数控内部程序主要是由PLC编程,和c语言程序识别程序两方面构成;外部程序由刀具做功补偿部分和刀具磨损补偿两方面构成。当FANUC数控内部系统按照设定程序进行传输做功时,系统做功外侧刀片向内侧补偿做功,当系统做功部分向外侧移动旋转时,补偿系统随着做功结构向外移动。无论FANUC数控程序向着哪一方面运动,数控系统都能够满足其补偿做功的需要,实现零件加工的周期性运转。
2FANUC数控连续高精度加工实践
2.1零件加工初步定位
零件加工初步定位需要依据零件加工的相关性条件,周期性调节零件加工结构,确保零件生产环节,零件生产尺码的科学调配,这也是零件批量加工的基础。因此,FANUC数控连续性加工,借助自动化程序,实行加工零件自定义定位,需要依据零件加工的标准,设定加工程序。这种返向定义的零件初步定位法,有助于保障零件加工的标准度。此外,零件加工初步定位,也借助三维立体坐标,分别确定零件加工平面六个定点,按照定点,进一步实行零件加工批量性生产。
2.2走刀线路设定
FANUc数控系统,能够保持持续性做功,是由于系统结构设定了一个较为完整的数控加工步骤,FANUC数控零件加工的程序,按照精密的刀片路线进行加工。
首先,FANUC数控的走刀线路设计,是在基准性原则的基础上,实行线路基准化选取,并按照线路重合、统一、反向操作、互为基准的标准化格式逐一进行操作。FANUC数控车连续高精度加工过程,将零件加工的每一个程序,都安排的井井有条,而不是拆分为单一部分,因此,FANUC数控车连续高精度加工的零件质量得到了保障。
其次,FANUC数控系统,将按照零件加工的粗细进行结构调整。例如:加工零件是上粗下细的结构,零件处理时,就要将走刀的线路设计为偏移状的线路结构,始终保障零件走刀运动在一条线路上。FANUC数控车连续高精度加工过程,完全按照零件设计规模进行零件调节。
最后,调整零件加工走刀的夹角,实现零件加工连续而规律的进行加工生产。与传统的零件加工模式相比,FANUC数控加工装置,采取自動化控制加工装置,走刀夹角设计上,分别在走刀两侧预留出适当的走刀损耗补偿的调节空间,因此,FANUC数控系统的走刀夹角设定,几乎是在零件连续加工中,被定义为“忽略不计”部分。因此,走刀所设定的夹角为90度内环夹角,和180度外环夹角。FANUC数控零件整体结构,始终保持FANUC数控精加工连续做功,是从线路和夹角的视角上,给予了更加全面的解析,从而保障走刀零件加工切割的准确性。
2.3补偿加工程序运作
补充加工程序运作是FANUC数控程序设计上最为精准的环节。结合FANUC数控程序加工的相关理论分析,补偿加工程序,是FANUC数控程序中零件加工程序自我调整的过程,依据做功时走刀的运动方向,称内侧补刀为右补刀,而程序随着空间位移变化,称为左补刀。当走刀随着零件切割刀片向前移动时,刀片单项补偿加工,避免了传统零件下双项补偿带来的损耗,从而减少了零件加工过程中,刀片损耗的比例,确保做功系统做功的规律性调节。
以零件加工空间坐标定位点的分析方式对程序进行探究,可以将零件补偿加工程序,看作是系统补偿做功时,周期调节做功的最佳代表,其中结构调整与分配,需在程序结构上,首先按照X、Y、Z三维坐标空间模式,选择零件加工定点,然后围绕加工核心点,以零件加工半径为基准,圈定零件加工的补偿做功运转范围,在零件加工过程中,按照三维坐标设计的方式,实行有序的程序定位加工。
2.4反向间隙处理
FANIC数控车连续高精度加工,在传统零件设备加工的基础上,实现了零件加工的反向间隙处理。一方面,FANUC数控车连续高精度加工反向处理,按照零件内外尺寸差进行程序加工,实行零件调整,确保数控加工零件处理工程中,编程做功补偿传输后,会形成规律的零件切割补偿公差。按照这一公差值,FANUC数控系统,将继续反向进行零件切割,完成零件加工的最后处理程序;另一方面,FANUC数控车连续高精度加工时,两把切割刀同步进行切割,第一把刀用于零件粗加工,第二把刀用于零件二次处理加工。因此,零件加工过程中,切割过程是流动式加工切割,而不是单一层次的加工,使FANUC数控车连续高精度加工流程,能够从整体上进行生产调整,保障了产品加工速率,也优化了产品质量。
3结束语
综上所述,FANUC数控车连续高精度加工的思考,是现代技术创新应用的代表。在此基础上,为了充分发挥FANUC数控在零件加工高精度、迅速化处理的优势,应实现零件加工初步定位、走刀线路设定、补偿加工程序运作、以及零件加工反向间隙处理,推进现代零件加工工艺的深入开发。因此,浅析FANUC数控车连续高精度加工,将为我国零件加工技艺的精益求精的发展提供新趋向。