据《辽宁日报》报道，不久前，就读于重庆市工贸高级技工学校的16岁学生李琳乘公交车返校时，遇到77岁的老人李斌，便主动将座位让给他。李斌说：“我心脏不好，一上车就感觉很闷，有人让座可以说是及时解危。”在老人再三询问下，才得知李琳是一名来自偏远山区的学生。老人探知其生活的艰辛后，回家取出1万元退休金，通过学校找到李琳，表示要资助她.尽管李琳婉言谢绝，但李斌还是将钱交给学校代为发放。
　　 老乘客重金感谢让座小青年，有三重意义：
　　 其一，普通银龄老人以一己的慷慨之为，将青年人的社会文明行为硬核放大，让几十平方米车厢内的尊老、敬老、爱老和护老之“起身之劳”文明新风，向社会广泛吹拂延伸。
　　 其二，以重金奖励边远山区的青年，充分表达了银龄人自身的感谢之情，和对需要帮助的青年学子的高度关切。
　　 其三，老者以万元酬谢李琳遭婉拒后，仍执意委托学校代为发放，折射一名退休老人倾心助学的初衷。老先生以长辈的大爱，鼎力帮助具有优秀品德的青年人顺利完成学业。
　　 青少年在公交车上为老年人让座，历来是取得社会共识的正常文明行为;然而近些年来不知为何，这一连小学生都视为文明“起跑线”的司空见惯的“小丰满”，却往往遭遇种种意外的“大骨感”。
　　 有的年轻人对为老年人让座不以为然的同时，还“义正词严”地说出种种理由：一曰消费享受平等论——我们没有让座义务;二曰购票与否失衡论——老人因持有优惠卡不用买票，为其让座心理不平衡;三曰工作劳累车上减压论——认为老人退休应该给社会“中坚”让座;四曰退休老人潇洒论——认为老人可免费坐公交四处游玩，既羡慕又嫉妒……
　　 如今的年轻人，就业竞争激烈，工作生活节奏快、压力大是事实，但这不应成为“铁臀”的理由;毕竟年轻人精力体能远远优于老年人。再者，当今离退休的老年人，是曾经为今天和平幸福生活付出了毕生精力的。他们手中的乘车免费老年卡，体现了党和政府的亲切关怀。再说了，老人们虽然从原来的岗位上离退了，但为了支持年轻人的工作，其繁重的家务工作量不亚于上班族。
　　 也许有人会说，有的老年人态度欠佳，强迫年轻人让座，引起年轻人的逆反心理。窃以为，这终归是个别现象，绝大多数老年乘客还是通情达理、文明有礼、尊重让座人的。我们不能以偏概全，更不能借此将老年乘客“妖魔化”。
　　 此前，不止一次在主流媒体上读到“让座有奖”的报道：有的老年乘客，自行制作了许多祝福卡，遇到让座的年轻人就双手奉上，以示感谢;还有的享受让座的银龄人，因受到感动，灵机一动，用手机和让座青年合影留念，将这一文明时刻定格在几十平方米的车厢;还有的带中小学生的中年乘客，自觉引导、要求孩子为爷爷、奶奶让座……受惠老人一声“谢谢”，体现人之常情。
　　 一切事物既是相对的，又是相互的。常言道：“人心换人心，四两换半斤。”公交车上的让座互动效应又何不是如此呢？重金奖文明的大爷的威武之举，不啻成為银龄群体高调弘扬正气的缩影;学生李琳身体力行尊老敬老的社会责任，为年轻人树立了学习的榜样。