自卸汽车举升液压缸力学分析及有限元仿真

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采用传统力学计算方法对液压缸最不利工况进行分析校核,使用有限元软件对缸体部件进行力学仿真,得出最大应力点位置与应变分布规律,提出举升液压缸改良设计思路,证明了传统力学分析与有限元软件仿真相结合的设计分析方法,具有较强的可借鉴性.
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采用CMT焊接工艺对1.5 mm厚AA6061-T6铝合金薄板进行焊接试验,选取多种焊接工艺参数及其之间的交互作用作为熔宽的影响因素,对熔宽的增加工艺进行研究.通过改变焊接速度、送丝速度以及弧长修正研究了焊接工艺参数对焊缝成形的影响.结果表明,在所有影响因素中,送丝速度和焊接速度的交互作用、弧长修正对焊缝宽度的影响均显著,其中焊接速度对焊缝形貌的影响最大,其次为送丝速度.随着焊接速度的增大,焊缝单位长度内的热输入明显下降,焊缝熔宽显著减小.
为了研究极耳分布对电极应力的影响,建立了软包锂离子电池三维电化学-热-力多物理场耦合模型.使用COMSOL Multiphysics进行多物理场数值模拟,分析了极耳排布方式对电极电化学场、温度场和应力场的影响.结果发现极耳结构处于居中且对侧排布时电极内部电化学反应将更均匀,极耳结构的存在会使电极最大von Mises应力值增加.利用该模型对锂离子电池极耳的尺寸和材料属性(杨氏模量和泊松比)进行了参数分析.该研究有助于深入认识电池极耳结构对电极应力的影响,同时为极耳结构的优化和选材提供一定的参考.
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为解决我省农牧废弃物就地轻简化堆肥利用的问题,研发了适用于现场崎岖不平场地的ZF802液压自平衡翻抛机.根据实际作业要求确定了主要性能参数,完成了初步结构设计.基于翻抛机的性能参数要求,结合力学与物料特性,设计了滚筒式翻抛装置,确定了破碎刀的结构与排列方式.SolidWorks平台上进行详细结构设计后,利用Simulation对翻抛装置进行了有限元分析,计算出了应力云图、位移云图、应变云图,结果表明翻抛装置能够满足设计要求.
为了快速检测出汽车的尺寸,提高车流量统计的效率,设计了基于MATLAB与OpenCV相结合的双目视觉测量系统.首先使用MATLAB进行双目相机标定,然后将图片导入到OpenCV进行后续的图像处理.应用SGBM算法进行立体匹配,获得被测车辆的视差图并最终得到汽车的尺寸.该系统只需普通的平行双目相机采集左右图像,降低了成本.结果表明,在1 m的物距内,通过SGBM算法求得的尺寸误差可以控制在10 mm之内.
针对弹性连杆式振动机在整个工作过程中的运动轨迹及过共振区的振动幅值变化问题,运用三维建模软件CATIA及多体动力学分析软件ADAMS,建立弹性连杆式振动机的动力学模型进行仿真分析.仿真得到振动机的运动轨迹,启停过程中振动系统的位移、速度及加速度变量随时间的变化曲线.仿真结果与理论计算和实际观测相一致,可为弹性连杆式振动机的设计及改进提供参考和借鉴.
铺料过程中物料会出现散料、凹凸、不够均匀、边缘塌陷等问题,造成表面缺陷和内部错乱,影响后续模压成型的紧密压实度,甚至会增加应力集中源,影响内部结构.为了改善铺料平整度与均匀度,提高合格率,采用离散元仿真方法,建立符合实际铺料过程的仿真模型,以木质板材物料颗粒为分析主体,对比铺料机叶片式滚筒不同结构设计参数下物料的动态铺料效果,评价铺料均匀度效果,运用离散系数值为分析依据,优化铺料机结构.结果表明,对铺料质量效果的影响大小关系为滚筒间的间隔>滚筒安装高度>滚筒叶片的数量,且基于设定参数下,各低离散系数因素组
针对某企业多台联动CNC车床大跨距桁架机械手机身刚度及整机稳定性问题,基于ABAQUS模态分析理论,对大跨距桁架机械手横梁不同横截面进行分析,比较并判别最优横截面材料力学性能.通过对桁架机械手横梁不同横截面的有限元分析,得出其自振频率以及前6阶振型图.根据企业要求,优化横梁结构,使其在满足高精度高刚度的要求下,机构重量减轻,满足企业生产需求,提高经济效益.
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