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[摘要] 胜利发电厂二期低压电动机由于控制回路设计以及启动时过载等其它原因，使其在运行中容易跳闸，严重威胁机组安全稳定运行。通过论证对凝结水输送泵、火检风机、送风机油站电机存在的实际问题进行解决。
[关键词] 低压电动机跳闸控制回路
0引言
胜利发电厂二期低压电动机在投入运行以来，屡次出现运行不稳定的情况。在日常的巡检和屡次大小修中，对其运行情况和相关数据都做了统计，结合多年电动机检修经验，对其控制回路进行修正或改造，使其更符合胜利发电厂的运行实际。
问题的提出
二期低压电动机由于控制回路设计以及启动时过载等等其它原因，使其在运行中容易跳闸，严重威胁机组安全稳定运行。通过检查设备、分析回路，对问题设备耐心探究，对凝结水输送泵、火检风机、送风机油站电机存在的实际问题进行解决。
问题的分析
低压电动机跳闸原因很多，如热继电器不匹配、环境影响、元件质量良莠不齐及老化等原因。
下面是对多次出现跳闸故障的几台低压电机的巡检记录和检修记录进行分析的结果。
1.1凝结水输送泵电动机及控制回路
凝结水输送泵电机是给除氧器凝汽器以及锅炉上水用的，启停机时使用频繁,由于设备在运行过程当中无法监视电机的电流变化，常常因过载造成电机跳闸，影响着机组运行。
1.2火检风机电动机及控制回路
火检风机运行中如出现故障跳闸将会直接造成停机事故同时烧坏火焰检测探头。在07年初期，#4炉4B火检风机经常在20天左右无故掉闸，给设备长期安全稳定运行带来了极大的隐患。同时原火检风机电机采用110V电源控制，备件不易购买，增加了维护成本。 且控制箱采用欧洲控制方式,送电后不能打开检测箱内元器件，不利于巡检。 控制回路不适合我厂现状，指示灯显示也不明确，不利于工作人员判断故障。
1.3送风机油站电动机及控制回路
3.2.1原回路线路不够清晰，且两台电机的零线共用，运行中无法检修。
3.2.2一台油泵电机发生缺陷时，无法进行消缺，容易引起停机事故。
改造前的送风机油站电动机及控制回路如图1-1
处理方法
3.1凝结水输送泵电动机及控制回路
在凝输泵电机控制箱内增加电流检测装置，用以检测电流。同时将电流信号送至盘前DCS，这样运行人员可根据观测到的电流信号来调节凝输泵出口阀门，保持电机电流在额定值内。这样，根据电机电流大小，运行人员根据盘面数据直观地了解凝输泵运行情况轻松操作凝结水输送泵阀门，电机不会过载跳闸。
3.2火检风机电动机及控制回路
3.2.1元件由国外110V控制回路更换为国内常用的220V控制.
3.2.2根据电机额定电流，选取国产JRS16-20额定电流14A的热继电器，并对其进行了跳合闸试验，发现完全达到要求。
3.2.3通过比较改进了控制原理，简化了逻辑，明确了指示灯的功能。
改造后火检风机电动机及控制回路如图3-1
改造后的火检风机控制箱，便于操作，更加人性化，同时节约成本；线路更清晰维护更便易。
3.2送风机油站电动机及控制回路
两台油泵电机的控制回路中分别增加两个控制开关，增加的两个控制开关分别控制两台电机。
3.2.2将电机控制回路中的零线进行了彻底的分离.起到了以一顶三的作用, 保證检修过程中两台电机控制回路不相互影响，同时修旧利废利用原有的材料线路配置新控制面板。
改造后送风机油站电动机及控制回路如图3-2
取得的效益
4.1凝结水输送泵跳闸恢复时间为15至20分钟，频繁跳闸将严重影响开机速度，而提前一小时开机就能多发28万度电，效益不容小视。
4.2火检风机的故障跳闸，将直接造成停机，恢复时间至少为两小时，而这段期间将少发电50万度。
4.3送风机油泵故障跳闸，会引起该侧送风机跳闸，如果投入RB及时，会使机组甩一半负荷，不投则引起灭火掉机。改造后至少每小时保证多发15—30万度电。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
[关键词] 低压电动机跳闸控制回路
0引言
胜利发电厂二期低压电动机在投入运行以来，屡次出现运行不稳定的情况。在日常的巡检和屡次大小修中，对其运行情况和相关数据都做了统计，结合多年电动机检修经验，对其控制回路进行修正或改造，使其更符合胜利发电厂的运行实际。
问题的提出
二期低压电动机由于控制回路设计以及启动时过载等等其它原因，使其在运行中容易跳闸，严重威胁机组安全稳定运行。通过检查设备、分析回路，对问题设备耐心探究，对凝结水输送泵、火检风机、送风机油站电机存在的实际问题进行解决。
问题的分析
低压电动机跳闸原因很多，如热继电器不匹配、环境影响、元件质量良莠不齐及老化等原因。
下面是对多次出现跳闸故障的几台低压电机的巡检记录和检修记录进行分析的结果。
1.1凝结水输送泵电动机及控制回路
凝结水输送泵电机是给除氧器凝汽器以及锅炉上水用的，启停机时使用频繁,由于设备在运行过程当中无法监视电机的电流变化，常常因过载造成电机跳闸，影响着机组运行。
1.2火检风机电动机及控制回路
火检风机运行中如出现故障跳闸将会直接造成停机事故同时烧坏火焰检测探头。在07年初期，#4炉4B火检风机经常在20天左右无故掉闸，给设备长期安全稳定运行带来了极大的隐患。同时原火检风机电机采用110V电源控制，备件不易购买，增加了维护成本。 且控制箱采用欧洲控制方式,送电后不能打开检测箱内元器件，不利于巡检。 控制回路不适合我厂现状，指示灯显示也不明确，不利于工作人员判断故障。
1.3送风机油站电动机及控制回路
3.2.1原回路线路不够清晰，且两台电机的零线共用，运行中无法检修。
3.2.2一台油泵电机发生缺陷时，无法进行消缺，容易引起停机事故。
改造前的送风机油站电动机及控制回路如图1-1
处理方法
3.1凝结水输送泵电动机及控制回路
在凝输泵电机控制箱内增加电流检测装置，用以检测电流。同时将电流信号送至盘前DCS，这样运行人员可根据观测到的电流信号来调节凝输泵出口阀门，保持电机电流在额定值内。这样，根据电机电流大小，运行人员根据盘面数据直观地了解凝输泵运行情况轻松操作凝结水输送泵阀门，电机不会过载跳闸。
3.2火检风机电动机及控制回路
3.2.1元件由国外110V控制回路更换为国内常用的220V控制.
3.2.2根据电机额定电流，选取国产JRS16-20额定电流14A的热继电器，并对其进行了跳合闸试验，发现完全达到要求。
3.2.3通过比较改进了控制原理，简化了逻辑，明确了指示灯的功能。
改造后火检风机电动机及控制回路如图3-1
改造后的火检风机控制箱，便于操作，更加人性化，同时节约成本；线路更清晰维护更便易。
3.2送风机油站电动机及控制回路
两台油泵电机的控制回路中分别增加两个控制开关，增加的两个控制开关分别控制两台电机。
3.2.2将电机控制回路中的零线进行了彻底的分离.起到了以一顶三的作用, 保證检修过程中两台电机控制回路不相互影响，同时修旧利废利用原有的材料线路配置新控制面板。
改造后送风机油站电动机及控制回路如图3-2
取得的效益
4.1凝结水输送泵跳闸恢复时间为15至20分钟，频繁跳闸将严重影响开机速度，而提前一小时开机就能多发28万度电，效益不容小视。
4.2火检风机的故障跳闸，将直接造成停机，恢复时间至少为两小时，而这段期间将少发电50万度。
4.3送风机油泵故障跳闸，会引起该侧送风机跳闸，如果投入RB及时，会使机组甩一半负荷，不投则引起灭火掉机。改造后至少每小时保证多发15—30万度电。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。