【摘 要】
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为促进老城区停车系统良性发展，本文调查C市老城区停车现状，基于停车需求分析，在静态交通良性发展框架基础上，针对现存主要问题提出停车设施改善措施，推动构建“配建为主、路外为辅、路内补充”的停车系统。分析结果表明，通过增量供给约4000个固定停车泊位，可解决67%的停车泊位缺口；利用老城区更新用地12.65公顷建设公共停车场可有效缓解停车供需矛盾；推广公建类建筑夜间停车共享，可为老旧小区提供约1310
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为促进老城区停车系统良性发展，本文调查C市老城区停车现状，基于停车需求分析，在静态交通良性发展框架基础上，针对现存主要问题提出停车设施改善措施，推动构建“配建为主、路外为辅、路内补充”的停车系统。分析结果表明，通过增量供给约4000个固定停车泊位，可解决67%的停车泊位缺口；利用老城区更新用地12.65公顷建设公共停车场可有效缓解停车供需矛盾；推广公建类建筑夜间停车共享，可为老旧小区提供约1310个夜间泊位，满足居住区夜间停车需求。研究结果为停车设施建设优化提供一定参考，并为行业管理提供理论依据。
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