C=CBNweekly W=Eberhard Weiblen


　　 C： 保时捷管理咨询有限公司一直在为全球汽车制造业和供应商提供咨询服务，你觉得该行业目前面临的主要挑战是什么？
　　W： 目前全球汽车制造业和汽车零部件供应商面临的挑战有许多。但其中之一必定是客户愈发多元化的需求。不同的市场需求需要不同的车型，比如中国和美国对汽车的需求就不尽相同。所以灵活应变便是制造商成功的关键。其次是质量。在过去人们只需要一辆能跑的汽车，而如今人们希望车辆更舒适，质量更好，选择更多。这样的挑战就在于每时每刻我们都要提供高质量的产品。这里我们所指的并不仅仅是产品的质量，也是服务的质量，尤其是在中国，提供高质量的服务尤为重要。同时，我们也需要受过良好教育的服务人员来保证服务质量。消费者的需求不断增加，他们比过去更注重质量，他们的想法比10年、20年前变得更快，这就意味着汽车制造商要大幅提高研发及生产速度。在过去，一种车型从研发到推出市场要花10年的时间。而如今，尤其是在中国，我们负担不起长时间的消耗，因为消费者的需求会在10年之内发生巨大的变化。因此，汽车制造商要大幅提升研发速度，它们没有时间犯错误，必须制定更周详的计划并具备更出色的执行力。汽车工业的另一大挑战之一是化繁为简。不同的车型需要不同的组件，而不同国家针对相同车型所生产的组件各不相同。若使用某种模型套件并将其适用于不同车型的制造中，便可以简化各种复杂的生产过程。供应商是长期被忽视的关键之一。对于一辆车来说，30%的价值是由制造商创造，其中包括装配、上漆等工序。其他70%的价值创造是由供应商来完成的。因此，供应商也必须根据汽车工业的标准和需求灵活应变。
　　 C： 你认为全球汽车行业近年里会发生哪些变化？这些变化对于汽车制造商和供应商而言将产生何种显著影响？
　　W： 首先，全球汽车行业将在中国及其他新兴市场进一步发展，较欧美市场发展更加稳定；其次，客户需求日益增长以及变化更多；第三是由于产能过剩导致企业合并的竞争压力；第四则是技术变革与新型车辆概念，尤其是电动车；第五则是政策法规的变化，例如在城市化和环境问题上的政策制定。对于汽车制造商和供应商而言，它们所能做的是尽可能地了解趋势，并使自身不断适应变化中的市场。由于准确预测未来往往非常困难，汽车制造商必须建立起灵活的流程与组织结构以适应快速多变的市场趋势。
　　 C： 作为精益流程方面的专家，你认为在汽车生产中哪些环节和内容需要优化？如何进行优化？
　　W： 汽车生产优化主要包含提高生产率和降低成本、提高质量水平、提高交付可靠性、提高应对市场变化的灵活适应能力这4个重要环节。通常，应该首先从客户需求出发，然后定义执行及职责的相关流程。除此之外，探究最佳实践方法并将其创新性地付诸于实践与找到解决方案一样重要。